segunda-feira, 29 de fevereiro de 2016

O Kamasutra da Aviação

Está tudo doido no mundo da aviação, só pode! Se por cá se batem umas bolas sobre quem é que é, efectivamente, manda na TAP e se esta continuará ou não a voar para a Invicta, lá fora os desígnios são outros – alguns quase raiando a loucura – com os fabricantes de aviões e companhias aéreas a arranjarem modo de rentabilizar uma indústria e um sector de transporte que já teve melhores dias.

Foto: The Emirates Group (oficial)

Tentando ser o mais sucinto possível, já que a veia imaginativa daria pano para mangas, apresento-lhe a razão de ser do título deste Trendy Wheels! Não se surpreenda se, em breve, tiver de adoptar umas estranhas posições numa qualquer viagem de avião.

Um banco, multiplas configurações
Comecemos pela mais recente ideia da Airbus que, de acordo com notícias vindas a público nos EUA, estará a pensar em criar um sistema de bancos corridos, com cintos e separadores ajustáveis a gosto, para 2 ou 3 passageiros, ou mesmo uma família inteira (dois adultos e duas crianças pequenas). O custo da viagem passaria a ser feito em função da área ocupada em vez de se cobrar um bilhete individual. Enfim, um modo de conter custos, maximizando o espaço e obter maiores lucros.

Imagem: Airbus/United States Patent and Trademark Office



Lugares ao colo?
Não é bem ao colo, mas a Airbus já viu aprovada uma patente que prevê filas de assentos em camadas ou sobrepostos, do tipo espreguiçadeiras! Permitir-se-ia, assim, aproveitar em altura o interior da cabina, mas desconfio que complicando, em alguns casos, o acesso às bagageiras interiores… Outra alternativa é a criação de lugares intercalados quase do tipo frente-a-frente. Pró apertadinho, desconfio!

Imagem: Airbus/European Patent Office



Voar em pé
Algo que, afinal, não é tão louco como outra proposta que antecipa que possamos viajar… em pé! Uns sugerem-no do tipo autocarro ou metro em hora de ponta, agarrados a correias e barras, outros em assentos quase verticais só para encosto para mini-viagens! Uma ideia que a Ryanair defendeu mas que se viu quase de imediato rejeitada pelas entidades que regulam a segurança da aviação civil. Outra é a chinesa Spring Airlines, que até chama a si a originalidade da ideia, vendo com bons olhos a possibilidade de ter mais passageiros a bordo de um único aparelho… Atenta a potenciais desenvolvimentos neste domínio, a Airbus e a italiana AvioInteriors – com o banco (tipo sela) “SkyRider” - já estão a patentear sistemas!

Imagem: Airbus/European Patent Office (esquema da esq.) e AvioInterior (restantes)



Mais de 600 lugares, fora a tripulação
Quem parece já ter resolvido a maximização de passageiros a bordo de alguns dos seus aviões é a Emirates, contando com quatro dos seus gigantescos Airbus A380-800 com nada menos do que… 615 lugares! São 557 na classe Económica e 58 na Executiva, abdicando-se da Primeira Classe mas com a reconhecida elevada qualidade a bordo. Há espaço suficiente para pernas, um dos maiores ecrãs da indústria em cada lugar (de 13,3 polegadas), com milhares canais de filmes, programas de TV, música e jogos, para além do exclusivo Emirates Onboard Lounge! Os voos inaugurais saíram do Dubai a 1 de Dezembro último rumo a Copenhaga (Dinamarca) e Banguecoque (Tailândia), para onde agora fazem voos regulares. Londres Gatwick (Inglaterra) e Kuala Lumpur (Malásia) também já os recebem desde o início do ano.


Foto: The Emirates Group (oficial)


Se não é um dos 220.000 passageiros que já esteve a bordo de uma destes quatro gigantes dos ares com esta configuração, conheça-o em detalhe aqui:


 
Por hoje chega de andar nas nuvens! Numa próxima edição apresento-lhe a segunda parte desta autêntica fase de loucura por que passam os marketeers da aviação, com os seus projectos do outro mundo!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

sexta-feira, 26 de fevereiro de 2016

Geração X-Car

O universo dos super-heróis da Marvel não passa despercebido a ninguém e a indústria automóvel não é excepção. Do SuperHomem ao Homem Aranha, do Quarteto Fantástico aos Agentes de SHIELD, passando pela loucura do momento que dá pelo nome de Deadpool, tudo serve para tirar o melhor partido da acção e da natural conquista de público, leia-se futuros clientes.


Uma das marcas mais activas neste momento neste domínio é a sul coreana Kia, que entretanto se associou à 20th Century Fox. Há dois anos que recorre a uma ajudinha dos X-Men, dando origem a outras tantas criações no âmbito da denominada X-Car Generation: o Sorento Wolverine e o Sportage Mystique.

Há um ano apresentou um Kia Sorento inspirado no Wolverine (um dos meus personagens favoritos), naturalmente contando com a assinatura visual das suas garras feitas de adamantium, liga metálica praticamente indestrutível.


Um showcar que foi desenvolvido para promoção do filme “X-Men:Dias de um Futuro Esquecido”, mas também do Open da Austrália de 2015, associando-lhe uma colaboração com o multi-campeão Rafael Nadal, qual super-herói que vai salvar… o próprio do torneio de ténis!


Mais recentemente, uma vez mais em vésperas do Open da Austrália e de novo com uma ajudinha extra de Nadal, a marca apresenta o seu segundo X-Car, o Sportage com visual Mystique, personagem feminina, simultaneamente bela e elegante mas igualmente perigosa, aproveitando a sua capacidade de se transmutar em estonteantes tons de azul.


O objectivo é promover o próximo filme da crescente saga, sob o título de “X-Men: Apocalypse”, cuja estreia no cinema terá lugar em Maio próximo.


Se tiver curiosidade adicional em saber como nasceram estes dois super-heróis sobre rodas clique aqui: Kia Sorento Wolverine e Kia Sportage Mystique.

Ah sim… e prepare-se para eventuais novidades nos próximos anos, pois se dois dos super-heróis da Marvel que constam da imagem abaixo já viram os seus detalhes transpostos para as quatro rodas, a restante dupla – Storm e Magneto – deve estar aí mesmo a rebentar! Ou, quem sabe (a Kia decerto saberá), outros…

Kia (Oficiais)

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

quarta-feira, 24 de fevereiro de 2016

Um 'Pipe' em Duas Rodas

Toda a gente sabe que o motocross ou o surf se podem integrar numa mesma categoria “Radical”, dependendo do grau de loucura dos seus protagonistas na realização de uma determinada "acrobacia", mas mais raros serão os que já testemunharam a associação de ambos num único elemento: a água, em particular, as ondas do Pacífico!

Com uma imagem igualmente associada à tal componente radical, a marca norte-americana DC Shoes apoiou Robbie “Maddo” Maddison na realização do seu “Pipe Dream,”. Vestido a rigor, o destemido e multi-premiado campeão de duas rodas fez surfar a sua montada de motocross nas icónicas ondas do Tahiti, na Polinésia Francesa. É este o Vídeo Trendy Wheels da Semana:


“Não se trata de ser o primeiro ou de se estar certo, trata-se de acreditar em nós próprios porque sabemos que determinado objectivo pode ser alcançado.” - Robbie “Maddo” Maddison

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2016

Uma App Para "Queixinhas"

É daqueles/as que deixa o carro em qualquer sítio, aplicando máximas do tipo “Ah… são só 5 minutinhos, não estorva”, ou “Aqui não faz diferença” ou umas bem mais expressivas “Estou-me a ?#@+&%!!”, demonstrando o seu total desprezo para com o resto do mundo e nem notando que o local onde estacionou era… uma passadeira/passeio/acesso de deficientes? Então prepare-se! É que não perde pela demora pois há uma nova app a bombar, que permite identificá-lo na hora, expondo-o aos olhares do mundo… e das autoridades!




Chama-se TowIt (ou “Reboque-o” em tradução livre), nela permitindo-se identificar quem cometa uma infracção, fazendo-se “queixinhas” do prevaricador, com fotos e tudo a acompanhar! Usa a plataforma Google Maps e está disponível sem custos em PC, havendo as apps para telemóvel nas lojas GooglePlay e AppStore (para Windows Phone e Blackberry o processo está em desenvolvimento).

Embora originária do Canadá, é nos vizinhos EUA que se vêem registos em solo da América do Norte, mas atente-se que, à escala planetária é, curiosamente, Portugal quem tem maior número de “queixinhas”! Havíamos de ser os primeiros em alguma coisa, não? Por cá já se ultrapassaram os 2000 posts, numa altura em que vários outros países europeus ainda estão a acordar para a vida (outros ainda dormem), numa app que também tem muitos utilizadores nos EUA e na Austrália.

No nosso burgo há uma especial incidência – quase metade de posts – no Município de Oeiras, nos arredores de Lisboa, capital que também conta com algumas boas centenas de infracções ao Código da Estrada. Grande parte delas referentes a estacionamentos irregulares, em registos que também se alargam ao Grande Porto, Bragança, Viseu, Coimbra, Évora e Angra do Heroísmo, entre outras localidades.

Fotos: TowIt (oficiais)


Se quiser usar esta ferramenta, seja porque a sua vida se vê afectada com as indiferenças dos vizinhos ou porque simplesmente quer contribuir para esta causa comunitária, tudo o que tem a fazer é instalar a respectiva app. Depois carregue a foto do infractor, confirme a matrícula da viatura e envie. O sistema dá depois continuidade ao processo, através de geotagging, comparando a situação com a legislação local (quando disponível). Os relatórios validados são depois postados no portal e reenviados aos municípios e forças policiais que estejam registados no TowIt.

“Quem o avisa seu amigo é”, lá diz o ditado, pelo que se não quiser ser alvo de queixinhas por algum vizinho ou desconhecido a quem tenha atrapalhado a vida, pense bem onde deixa o seu veículo estacionado!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:  
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

sexta-feira, 19 de fevereiro de 2016

Orçamentos para Férias

Quando se começam a fazer os preparativos para as férias, há algo que tem sempre que ser levado em linha de conta, o orçamento, pois, sem pilim a coisa torna-se (bem mais) difícil! Para além da alimentação, sua e da eventual prole, há que contar com as despesas de deslocação, muito variáveis em função do meio de transporte utilizado e do destino pretendido!


Apesar do conceito “férias” da maioria dos tugas ainda estar a uns bons meses de distância, para além de que muito dependente das “novidades” que os nossos renovados governantes vierem a brindar-nos em impostos sobre os bem diminutos ordenados da grande maioria, hoje trago-vos duas propostas diametralmente opostas para potenciais companheiros de férias.

Ambas podem ser levadas até à areia, a primeira mais para uma orla costeira, a outra para ir até ao coração do deserto ou para entrar pela tundra nórdica. É possível dormir no seu interior, a primeira recorrendo a uma tenda adequada aos calores do Verão luso, ou servindo, na segunda opção, de protecção integral, mesmo em terrenos ou condições substancialmente mais extremas.



Em termos de disponibilidade, até há bem pouco tempo, o Citroën Cactus M seria a proposta para aventureiros de recursos financeiros mais contidos. Mostrou-se em Setembro último, no Salão de Frankfurt (Alemanha), como um exercício para apalpar terreno. Foi até mote para o passatempo “Beach & Breakfast”, cujo prémio final foi uma viagem até ao nosso país – Cascais, Guincho e sopé da Serra de Sintra – ao volante desse exemplar único. Foi uma operação inédita, pois raramente se cedem viaturas deste tipo ao grande público, permitindo a um casal de espanhóis desfrutar de algum do bom tempo que por cá se fez no final de Outubro, em vésperas do que foi um bem mais quente Verão de S. Martinho.

Fruto do sucesso entretanto registado, rapidamente o estudo Cactus M evoluiu para a realidade, com a Citroën a depressa apresentar o novo eMehari, herdeiro do saudoso Méhari de 1968, mas agora com mecânica eléctrica. Chegará ao mercado já na Primavera (ainda não há preços) e este primeiro vídeo demonstra o que poderá esperar deste modelo repleto de optimismo e frescura.
 

Terá quatro cores – azul, laranja, amarelo e bege – e duas telas para o tejadilho (preta ou vermelha alaranjada), enquanto os alegres interiores dividem-se entre um bege suave para utilizadores mais sóbrios e um visual técnico vermelho alaranjado, inspirado nos desportos aquáticos. Os materiais são tais que, apesar de eléctrico, se permite a sua lavagem integral, por dentro e por fora... à mangueirada! Quanto à tenda do Cactus M, a Citroën não se referiu aos eventuais extras que o modelo possa ter, mas seria no mínimo estranho que esse elemento não constasse do catálogo, pelo menos nos opcionais!

Fotos: Citroën (oficiais)

Ou seja, nessa altura terá apenas que fazer contas à vida, sua ou da sua recém-encartada descendência, amante da natureza, do surf, do BTT ou dos espectáculos de Verão, onde este eMehari 100% eléctrico se sentirá como… um electrão livre num cabo de electricidade!

Num patamar diamentralmente oposto, surge o mais elaborado Global XRS 7200, uma proposta da Action Mobil com que se pode explorar todos os recantos do planeta, fruto das suas capacidades e funcionalidades que lhe permitem chegar praticamente a todo o lado, sem ter de andar à procura de um poiso específico para passar a noite.

Fotos: Action Mobil (oficiais)




Integra-se num amplo catálogo de autênticos blindados com comodidades premium, que quase o poderão fazer esquecer a compra ou aluguer de casa. Afinal, garante-se uma enorme mobilidade e nem deverá ficar muito longe dos largos milhares de euros que, no final, se paga por uma habitação tradicional, se somarmos o seu valor aos elevados juros e eternos spreads cobrados pelos bancos, ou mesmo as faustosas mensalidades nos alugueres de alguns senhorios em casas que… enfim! 

Delicie-se com as imagens e conteúdos destes conceitos tão díspares, um cuja declinação se potencialmente mais acessível às bolsas dos comuns mortais, outro para quem não tenha dessas preocupações monetárias! Afinal, até há cada vez mais EuroMilionários em Portugal…

 

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

quarta-feira, 17 de fevereiro de 2016

Planeta em Miniatura

Quantas vezes, quando era pequen@, não terá montado, no seu quarto ou num canto da sala, uma pista de corridas de automóveis, uma pequena cidade composta por algumas casas ou uma linha de comboios com um número variável de composições? Pois é… ao fim de uns dias, lá teria a mãe a alertar que precisava de arrumar a casa e que não dava jeito ter isso tudo a atrapalhar o aspirador.

Agora imagine que monta tudo isto a uma escala que pretenda retratar as mais diversas realidades do nosso planeta! Pois é, não é ficção, é realidade, chama-se Miniatur Wunderland e fica em Hamburgo, sendo o vídeo Trendy Wheels da semana:



Esta exposição permanente ocupa 13.000 metros quadrados e divide-se por oito secções, construída à escala de 1:87. Há paisagens da Alemanha, como a pequena aldeia de Harz ou a cidade de Hamburgo, portos e lagos da Escandinávia, Alpes suíços e austríacos, o Grand Canyon e a cidade de Las Vegas nos EUA, passando pelas grandes auto-estradas ou pelas ligações em comboio de alta velocidade, entre outros.

A grande atracção é a cidade em miniatura Knuffingen, com todas as infra-estruturas de apoio. Destaque-se o aeroporto onde aterram e descolam mais de 40 aviões, os polícias que perseguem bandidos ou multam os excessos de velocidade, os bombeiros chamados a apagar fogos, havendo ainda funerais, concertos de música, jogos num estádio de futebol e até agentes do CSI a investigar uma ‘crime scene’, entre outras recriações mais “quentes”!!! 

Os números são impressionantes: 13 km de linhas de comboio; 900 composições e 12.000 carruagens; mais de 200.000 figuras, entre humanos e animais, espalhados pela exposição. Ali recriam-se a noite e o dia em 15 minutos, permitindo ver a cidade iluminar-se graças a mais de 300.000 luzes LED! Uma estrutura que demorou mais de 500.000 horas a montar e que é controlada por 40 computadores e um avançado software.

Caso fique conquistado por esta maravilha e viaje para Hamburgo, em negócios ou em férias de família, clique em Miniatur Wunderland . Os preços são perfeitamente acessíveis – entre os 5 e os 13 euros – para além de que se prometem novidades para breve!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.