Zombies da tecnologia

É inegável o paralelismo entre os walking deads (vulgo zombies) e o comum dos mortais enquanto peões absorvedores de informação e tecnologias associadas. Nesta era de concentração em smartphones e afins, consultando as redes sociais ou a ver vídeos, ou mesmo de auscultadores postos, curtindo os últimos hits do momento, torna-se cada vez mais preocupante o facto de as pessoas usarem, cada vez mais aqueles dispositivos, mesmo quando atravessam ruas movimentadas.

Um recente inquérito*, feito a 10.000 pessoas de dez países europeus, concluiu que são os jovens entre os 18 e os 24 anos (86%) os mais propensos a utilizar as diferentes funcionalidades permitidas pelos diversos dispositivos, enquanto peões que andam nos passeios e – mais preocupante – que atravessam as diferentes ruas e avenidas, alheios ao trânsito que os envolve.

Nada que surpreenda pois são os mais jovens quem mais vivem absortos nas novas tecnologias. Cerca de 57% destes jovens entrevistados admitiram utilizar os seus dispositivos enquanto peões, até o fazendo fora das zonas ideais (passadeiras); quase metade (47%) afirma falar ao telefone nesta situação.

Enquanto zombies das estradas, o tal grupo dos 18 aos 24 anos fala ao telefone (68%), ouve música (62%), envia mensagens (34%), por vezes sofrendo um acidente ou estando perto disso (22%). Considerando o total de inquiridos, 32% admitiu ouvir música, 14% enviou mensagens, 9% navegava na internet, 7% usou as redes sociais e 3% jogou um qualquer jogo ou via vídeos ou televisão.

No mesmo inquérito, a maioria admitiu que este comportamento é perigoso! Vá lá… haja algum bom senso no meio disto tudo, embora depois na prática seja o que se vê no quotidiano.

Os exemplos europeus

Em face do acima e de outros estudos semelhantes, o município holandês de Bodegraven-Reeuwijk lançou um projecto-piloto de instalação de faixas de LED no limite dos passeios, junto às passadeira que os dividem, quais semáforos para quem vai com os olhos postos no chão.

Integradas no sistema +Lichtlijn da HIG Traffic Systems e sincronizadas com os respectivos semáforos, os LED são visíveis a quem anda na sua e se esquece de olhar para a estrada. Só que não há um consenso sobre a sua (real) validade. Por um lado já mereceu o aplauso de quem considera a medida adequada a uma inevitável, crescente e irreversível tendência, contribuindo positivamente para a diminuição do número de sinistros com peões, por outro mereceu a desaprovação de entidades oficiais de tráfego que consideram que a medida vai incentivar, ainda mais, a utilização dos aparelhos e aplicações associadas.

É caso para se dizer que nunca se agrada a todos, mas numa era em que andamos cada vez mais alheados do que nos rodeia, preferindo viver numa realidade virtual, cada um tire as suas conclusões!

Imagens: Ford (1), HIG Traffic Systems (2 e 3), Município de Bodegraven (4 e 5)

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

* Inquérito da Ford Europa conduzido entre 02/09/2015 e 13/09/2015. Amostra: 10.022 adultos utilizadores de smartphones ou dispositivos móveis, na Alemanha, Bélgica, Dinamarca, Espanha, França, Holanda, Itália, Reino Unido, Roménia e Turquia.

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Amigo dos 4 patas e dos seus donos

Chuveiro retráctil e sistema de secagem integrado, rampas de acesso amovíveis, camas confortáveis e luxuosas, tigela de água anti-derramamento, dispensador inteligente de comida, compartimentos para acondicionar objectos (coleiras, brinquedos e os indispensáveis sacos para apanhar os inevitáveis cocós) e até um ecrã LCD de 10 polegadas.

Não, ao contrário do que possa pensar, não se trata de mordomias de um qualquer hotel para animais mas sim de equipamentos instalados na bagageira de uma viatura, no caso uma proposta da japonesa Nissan com base num dos seus crossovers.

Chama-se X-Trail 4Dogs e é o mais recente estudo com vista a um veículo destinado a apaparicar aquele que é tido como “O Melhor Amigo do Homem”, companheiro de aventuras e, em muitos casos, mais fiel do que muita família ou das (supostas) amizades. Mas é também um sistema amigo do próprio dono e do seu carro, impedindo que os bichinhos levem para dentro do dito parte do ambiente onde andaram a correr, saltar, brincar, entre lamas, areias e sujidade de espessura variável.

Mais do que explicar esta engenhosa solução, convido-@ a ver a respectiva – e muito detalhada – apresentação:

Acrescente-se que esta proposta, cuja comercialização está ainda em consideração, resulta de um estudo do The Kennel Club, uma das mais conceituadas organizações do Reino Unido, de promoção da saúde e bem-estar dos animais, junto de algumas centenas de proprietários de cães. De acordo com o mesmo, 99,9% dos donos de cães consideram o seu animal de estimação parte da família, 98,7% usam o carro para o seu transporte, na grande maioria dos casos (71,5%) na bagageira. 88,7% fazem-no pelo menos uma vez por semana e 90,5% em viagens de duração superior a 10 minutos. 88,9% comprariam um carro que trouxesse algumas funcionalidades que facilitassem a vida dos seus amigos de 4 patas e 54,7% gostariam que as suas viaturas lhes proporcionassem melhores acessibilidades.

Em face destes números e numa altura em que as marcas de automóveis fazem tudo para agradar aos seus clientes, poderá dizer-se que será uma questão de tempo. Falta só definir quanto…!

Imagens: Nissan

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.