segunda-feira, 1 de janeiro de 2018

Obrigado por (mais) este bocadinho...!

É verdade! Há coisas que nascem a cada segundo que passa - o próprio Novo Ano de 2018 está aí fresquinho e acabado de chegar (a ver vamos o que nos reserva...) - ao mesmo tempo que outras, já atingindo um determinado patamar, necessitam de um refresh. É o caso do projecto Trendy Wheels que tem aqui o seu último post... pelo menos a curto prazo!

Em jeito de balanço, fruto da imensidade de aplicações das rodas, criaram-se os mais diversos conteúdos - mais de 450, no cômputo das suas duas vidas - nunca espartilhados ao mundo das quatro rodas com motor, alimentando, de um modo sempre profissional, um blog que sempre teve um cariz amador.
Quero, assim, agradecer a todas as pessoas, empresas e entidades que disponibilizaram conteúdos para muitas das peças escritas ao longo destes últimos 24 meses. Agradeço, ainda, a quem cedeu tempo das suas vidas para entrevistas, a quem me fez fotografias dedicadas a troco de nada (aqui personalizado à LAZEVEDOPHOTO), a quem partilhou os textos, levando-os aos quatro cantos do mundo, a quem deixou comentários e Gostos a quem me incentivou a escrever e a dar/mostrar um pouco mais do meu "eu"
Mas o maior OBRIGADO vai para todos aqueles que foram chegando e que, na sua maioria, quiseram e souberam manter-se desse lado, aguardando por novo devaneio sobre a temática das rodas.
Ultrapassadas as 97.500 visualizações, a pouco menos de 2.500 da fasquia dos 100.000 clicks, todos eles orgánicos e que havia definido como objectivo particular para esta fase, o Trendy Wheels fica, assim e por agora, por aqui. Claro que fica muito por escrever já que as rodas, criação que remonta ao nascimento do próprio Homem, são um filão verdadeiramente inesgotável, nas suas mais variadas vertentes. Quem sabe se um dia elas voltam a rolar... aqui ou noutro domínio desta loucura que é a World Wide Web...
Imagem: all-free-download.com



José Pinheiro

PS.1: A título de referência, é este o top-20 dos textos mais lidos, com uma forte presença das temáticas do streetfood, do paraciclismo e das viagens... 




PS.2: Quase me esquecia... Feliz Ano Novo!!! Que 2018 lhe traga o melhor que desejar, para si, família e amigos mais próximos, mas com uma tónica acentuada na Saúde. É que, vai a ver-se, é a única coisa que não controlamos em absoluto. Quanto ao resto, se é para pedir que seja em GRANDE!!! 

Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

sábado, 30 de dezembro de 2017

Demolition derby em versão soft

E, para fechar este ano de 2017, trago-lhe algo diferente: corridas com caravanas. É, de vez em quando, tema de alguns filmes norte-americanos, normalmente de acção e envolvendo ex-criminosos ou delinquentes de variada ordem que, nas suas horas vagas, se dedicam a ganhar alguns dólares a troco das suas habilidades ao volante. É comum, por isso, assistir-se a essa demonstração de capacidades em eventos do tipo demolition derby.

Aquele é, aliás, um país onde há campeonatos desta natureza, em circuitos de perímetro curto onde normalmente ganha o que conjunto que conseguir sobreviver mais intacto aos ataques da concorrência. Já deste lado do Atlântico, realizaram-se em 2017 duas acções substancialmente mais suaves, uma em que se pretendeu demonstrar as potencialidades de um atrelado quando transportado a altas velocidades (embora sem exageros) e outra em que se pretendeu dinamizar a imagem de uma equipa de Fórmula 1. Vamos por partes:

Com um tesouro às costas
Comecemos pela Moetefindt Fahrzeugbau, fabricante alemão de reboques que pediu à Porsche um carrito para demonstrar o quão seguros são os seus trailers, mesmo quando carregados com preciosidade a bordo e com o velocímetro a atingir números granjolas. A Porsche não fez por menos e cedeu-lhes nada menos do que um Panamera ST de 550 cv, pois, afinal, em termos de imagem teriam muito a ganhar nesta busca de recorde, caso o mesmo se confirmasse, sem necessidade de grande despesa associada… a não ser que a coisa desse para o torto, se bem que, a este nível, há seguros para todos os gostos!
Imagem: Moetefindt Fahrzeugbau
Tendo como palco o mítico e exigente circuito alemão de Nürburgring-Nordschleife, o estranho conjunto cumpriu os objectivos, levando-se um outro Porsche – um curioso tractor Junior 108 – são e salvo até ao destino final. Necessariamente com um piloto profissional ao volante, no caso o britânico Patrick Simon, cumpriu-se a rapidíssima viagem pelo denominado “Inferno Verde” em 12 minutos e 6 segundos, quase integralmente feita em piso molhado, naquilo que ficou definido como um novo recorde mundial.

Red Bull dá-te… pró disparate!!!
Meses antes, a alguns quilómetros na vizinha Áustria e sob condições totalmente diferentes, Daniel Ricciardo e Max Verstappen, dois pilotos da equipa Red Bull Racing, de Fórmula 1, mediram o repentino crescendo dos seus níveis de testosterona com as suas caravanas, aqui puxadas por igualmente potentes Aston Martin Vanquish S Volante.
Imagens: Red Bull Racing

Ao longo do traçado da pista Red Bull Ring e cada um com o seu reboque associado – aqui mais não era do que uma estrutura sobre rodas, devidamente decorada para o efeito desta promo da bebida energética – estes jovens com sangue na guelra alimentaram os seus egos, não se coibindo de explorar aos limites os 602 cv das suas montadas! No final ganha um e perde outro, mas a marca de bebidas energéticas tira, decerto, partido dos já mais de um milhão de visualizações no Youtube deste seu vídeo.

Enfim… cada um é pró que nasce!
Cumprimentos distribuídos irmãmente e Boas Entradas!
José Pinheiro
Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.