Apto para todo o serviço

A assistência em viagem é algo que dá sempre jeito, nomeadamente quando as coisas parecem um pouco mais graves ou porque, muito simplesmente, não há muito jeito – ou pachorra – para se mudar um pneu furado! Mas… e se em vez de ser o carro a ter uma avaria, for o próprio do utilizador a não estar nos seus melhores dias e precisar de uma ajudazinha?

Há que se estar preparado para tudo, como se demonstra neste vídeo da britânica The AA, que não há muito tempo colocou um dos seus empregados numa situação, no mínimo, invulgar, pelo menos para a função que ele é suposto desempenhar no seu dia-a-dia.

Foi-lhe, por isso, atribuído o troféu de “Patrol of the Year”. É que como diz a The AA, “Because anything can happen”!

Imagem: The AA

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Entre essências & perfumes

Carteiras, malas, porta-chaves, chapéus-de-chuva, peças de roupa (t-shirts, sweats, pólos, blusões), óculos de sol, acessórios para os mais diversos desportos, máquinas de barbear e até de café, entre muitos outros artigos, enchem as cada vez mais variadas secções de boutique da grande maioria das empresas. São ideias mais ou menos conseguidas com que os respectivos marketeers associam a imagem de objectos ou marcas aos consumidores, levando a que estes se passeiem exibindo, sem custos e nos mais diversos locais, uma valiosa publicidade. Mas há artigos que são menos notados ao olho humano, quanto mais não seja porque é outro o sentido despertado, no caso o olfacto. E não falo das essências que se colocam nos interiores das viaturas mas sim dos verdadeiros perfumes, que se usam no corpo! 

Imagem: VW

Pergunta: e que tal sair de casa para um evento, jantar ou encontro com um leve aroma a gasolina? E com uma essência de líquido inibidor de humidade ou mesmo a uma mescla de cheiros que traduzem, na sua totalidade, o ambiente de uma oficina de mecânica? Pois, tudo isto é possível puxando ao impulso da compra parte dos aficionados, ou pelo menos aqueles que compram tudo o que tenha a ver com a temática das rodas!

 

O perfume com cheiro a gasolina surgiu há uns anos pelas mãos da VW, quando lançou o “Memoire de Pétrole”, essência inspirada no cheiro que se agarra às nossas mãos sempre que vamos à bomba, mas ali com um toque mais refinado! Afinal, é para usar na roupa e no corpo e não convém estragar nenhum deles! Mas descanse, que os estrategas da casa alemã não enlouqueceram, sendo antes uma acção de charme para o então lançamento do Golf eléctrico, modelo que não tendo de ir à bomba priva o comum mortal daquele cheiro tão característico. Assim, pode ter sempre em casa um exemplar do perfume e, de vez em quando, dar umas borrifadelas… pró ar!

E as essências associadas aos motores! Ahhhhh!!! Quem é que não quer ter no corpo aquele cheirinho que paira no ar de uma oficina, onde corpos suados de mecânic@s se misturam com os múltiplos líquidos que os nossos carros necessitam? Para não nos esquecermos desse ambiente, a WD-40 adicionou ao seu catálogo, há uns aninhos, a eau de toilette “WD-40 Pour Homme” e o respectivo after-shave! Dizem @s especialistas que poria a cabeça à roda de muito boa gente… não fosse ter sido a mentira de 1 de Abril da marca. Outra foi o “Parfum Castrol R30”, da marca de lubrificantes Castrol e que nunca passou à realidade.

 

Imagens: WD-40, Castrol

Mas se pensa que não há casos reais, desengane-se, pois a Comme des Garçons – nop… não é francesa mas sim japonesa – prima pela diferenciação nas suas criações, nomeadamente no domínio da perfumaria. Do seu catálogo fez parte o “Syntethetic Garage” da entretanto descontinuada colecção “Series 6”, que cheirava a querosene e óleo lubrificante, borracha e plástico, entre outros componentes mais florais para compensar. Diziam os seus responsáveis que “o cheiro a oficina automóvel oferece a quem vive na cidade todo um mundo de mecânicas de elevado custo, bem como um grande poder de atracção e de conquista”. Pelo menos a colecção era coerente, pois o “Garage” completava as quatro outras essências industriais, nelas imitando-se os cheiros artificiais do alcatrão das estradas (“Tar”), soda (“Soda”), peles plastificadas (“Skai”) e produtos químicos da limpeza a seco (“Dryclean”).

 

Imagens: Comme des Garçons

Se  estas essências alternativas @ cativarem, sugiro outro exemplar do actual catálogo em termos de potencial Prenda de Natal Trendy Wheels, o “Odeur 53”, da colecção “Anti-Perfumes”, que integra nada menos do que 53 fragrâncias out of the box, entre elas o cheiro a… borracha queimada! Custa 95 euros na versão de 200 ml e está disponível para encomenda online e, de acordo com os stocks, em várias lojas nacionais. Consulte-as aqui. 

Ainda no domínio das rodas, em alternativa às casas de renome do mundo da perfumaria, há marcas automóveis como a Bentley, a Ferrari, a Jaguar ou a Porsche que têm as suas próprias colecções de parfums. Clique nos respectivos links para as ver e saber preços. Se o orçamento não chegar para o carro, poderá, ainda assim, andar na rua com a essência de um automóvel de luxo ou de um modelo desportivo!
 

Imagens: Bentley, Ferrari, Jaguar, Porsche

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Ford Focus: Brincar Ao Toca & Foge

Quantas vezes não nos deparámos, quando regressamos ao nosso carro, que deixámos num qualquer estacionamento, que o vizinho do lado nos brindou com mais um ou outro toque, deixando algumas mossas extra na pintura! Desagradável não é? Pois parece que já há uma solução no mercado, tendo sido aplicada pela Ford, estando disponível, para já, como opcional na mais recente geração do modelo Focus.

O sistema opera de modo automático sempre que se abra qualquer uma das portas laterais, fazendo saltar para o respectivo rebordo, numa fracção de segundo, uma faixa protectora em borracha que, em contacto com o carro vizinho do lado impede danos na sua pintura. Demonstrativa da validade da solução é a situação de apanhados que a Ford Alemanha fez para a sua promoção, recorrendo a... dois lutadores de sumo! 

Claro que, infelizmente, isto não resolve o seu problema se os outros não tiverem um Ford Focus dos novos, equipado com esta simples e prática solução, deixando-lhe as assinaturas na carroçaria do seu carro, mas uma vez copiada pelos outros construtores – esta ou outra com idêntico objectivo – o futuro apresenta-se mais risonho no domínio do jogo do toca & foge! Veja mais em pormenor este Ford Door Edge Protector, sistema simultaneamente simples e prático, num opcional que está disponível em toda a gama por apenas 152 euros!

A fórmula Titanium X

Não! Não passei agora para o laboratório secreto do Dr X, a inventar qualquer tipo de liga em titânio. É, sim, a denominação dada pela Ford aos seus modelos topo de gama, como este Focus 2.0 TDCi Auto-Start-Stop Titanium X, de 150 cv e caixa manual de seis velocidades (também o há com transmissão automática Powershift), que se me apresentou num estonteante tom Deep Impact Blue. Adoro a cor, tal como também é muito bem conseguido o padrão dos estofos num misto de tecido e couro, bem como o seu design e níveis de conforto. Numa palavra fantástico conjunto!

Claro que não podia faltar esse sistema de Protecção de Portas nesta proposta que conduzi recentemente, mas essa é apenas uma mera gota de simples tecnologia aqui presente. Do já muito vasto equipamento de série – pode ver todos os conteúdos e configurar esta versão aqui – fazem parte diferentes pacotes conjuntos ou opcionais independentes, dos mais comuns aos mais elaborados.

Destaco o sistema SYNC II, que permite comandos vocais para operação de vários sistemas, do áudio (aqui um Sony de 6 colunas) à climatização, ao telemóvel e navegação, etc. Instruções simples, do tipo “tenho fome!” levaram-me a um leque de propostas de restaurantes nas imediações ou no destino que tivesse definido, apresentando-me uma listagem de locais onde pude recuperar forças, podendo até recorrer ao Guia Michelin para fazer uma reserva! Se quisesse “ligar para casa” dizia essa frase mágica e, com o telemóvel emparelhado, outro mundo se abria, a mim como condutor e aos meus passageiros. São ainda possíveis ligações às mais diversas Apps pelo Ford App Link, como também ouvir músicas específicas, recorrendo aos mais diferentes suportes, escolhidas pelo título ou pelo cantor/grupo.  

No futuro SYNC III, já disponível noutros modelos da marca e, em breve, no Focus, também se vai poder falar em “combustível”, em “estacionamento” e em “hotéis” que o sistema o levará até aos respectivos locais mais próximos.

Por falar em estacionamento, esta versão vinha equipada com o Sistema de Estacionamento Automático (em paralelo e perpendicular) que, pela simples pressão de um botão, ajudava nas operações. Claro que é prático em determinadas ocasiões, em locais mais apertados, pois o volante mexe sozinho e tudo o que havia a fazer (nesta versão manual, no automático nem isto é preciso) era engrenar a marcha-atrás ou a 1ª e acelerar e travar, que o Focus metia-se sozinho no buraco. A operação era acompanhada pela câmara de visão traseira (no ecrã de 8 polegadas do sistema de navegação) e pelos apitos de proximidade dos múltiplos sensores que rodeiam este Focus, tal como a ajuda na saída, até avisando se houvesse trânsito cruzado, atrás ou a aproximar-se.

Múltiplos radares liam a estrada e até sinais de trânsito, exibindo-os no pequeno ecrã a cores à minha frente, complementando a informação habitual de consumos e velocidades, podendo definir-se limites máximos ou usar o prático cruise control, alertas de saída de faixa de rodagem e dezenas de outras situações que se vivem no dia-a-dia da condução. Sim, para quem não esteja habituado, é natural que primeiro se estranhem todas estas ajudas/avisos, com mensagens e apitos de diferentes intensidades, mas depois entranha-se e a coisa corre por si.

Estes são apenas alguns dos exemplos do grau de autonomia que os automóveis do presente estão a ter, com o objectivo de facilitarem a vida dos seus utilizadores. Como deverá ter ouvido, mesmo que não seja muito atento ao mundo automóvel, já há carros sem condutores a circular em alguns países, em testes ou decorrentes de acordos com diferentes empresas. O futuro vai ser isto, queira-se ou não!

Imagens: Ford e Trendy Wheels/JP

Chamem-me o que quiserem, mas, para já, prefiro ser eu a operar o meu automóvel na grande maioria das situações. Sim, tudo o acima ajuda, sim, as tecnologias tornam-se práticas uma vez que nos habituemos a elas. Sim, chama-se a isto “evolução”, mas tirar-me o prazer de condução puro… não sei! Para já (ainda) não quero, pelo menos não na totalidade!

Mas se me perguntarem – “Queres este Ford Focus 2.0 TDCi Titanium X?” – é claro que quero! Arranjem-me só 33.578 euros para a versão manual (o automático custa 35.946 euros) e este azul estonteante de bom grado substituiria o já algo cansado Fiesta cinzentão que está lá em baixo, à porta!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Cuidado com @ Namorad@!

E eis-nos (quase) chegados a mais um “Dia de S. Valentim” – ou “Dia dos Namorados” – repleto de juras eternas de amor, uma série de emojis de gosto variado e/ou mais ou menos duvidoso, entre outras babadices, de corações cintilantes a poemas inspirados, fotos a dois e declarações apaixonadas, trocadas nos smartphones, iphones, redes sociais e afins. Tudo para reforçar esse peculiar sentimento chamado “Amor”, numa operação de charme que até pode ser sublimada por um jantar a dois (ou, quem sabe, mais uns quantos...) à luz das velas ou, mesmo numa roulotte de Street Food! Vá lá!!! O que importa é a intenção!

Mas… e se não tiver namorad@? Eu dou uma dica, pois ainda tem umas boas horinhas para conquistar o Homem/Mulher dos seus sonhos. Veja o exemplo destes “piquenos”, que num se fizeram ao piso num blind date com uma suposta criatura simplista, que lhes demonstrou que “afinal, havia outra”!!! Apresento-lhe o Vídeo Trendy Wheels dos Namorados:

Trata-se de uma das acções que a Ford desenvolveu no ano passado nos EUA, por volta desta altura, para promoção do novo Ford Mustang, o seu actual desportivo por excelência, de acesso relativo - já explico... - à maioria do comum dos mortais. O modelo chegou entretanto a Portugal e custa, por cá, a módica quantia de... 48.000 euros. Isto para a versão mais acessível, pois se escolher a de topo, com todos os extras, terá de desembolsar quase (mas só mesmo quase...) 100.000 euros! Para saber mais clique no link acima, mas, entretanto tenha um excelente “Dia dos Namorados”!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.