Exteriorizar desejos

O dia 1 de Abril é sempre uma fonte de inspiração para as mais diversas criações, umas mais felizes e elaboradas, outras que… enfim, mais valia estarem quietos. Certo é que versam os mais diversos temas, sendo que as rodas também dão pano para mangas.

Se há exemplares que roçam o absurdo, outros expressam mesmo os desejos mais recônditos de alguns designers, se bem que depois se vejam obrigados a ficar-se apenas pelos seus desenhos ou vídeos. A seguir, sem grandes considerandos, desfilam algumas das criações deste “Dia das Mentiras 2017”. Divirta-se!

BMW: Qual é o cão que não gosta de ir passear de carro com o seu dono, com a cabeça fora da janela? Conheça o dDrive, uma cama caseira que proporciona essa sensação de frescura.

Dacia: Não tem tempo para ir à praia? Ou mora numa zona de pouco sol, mas gostava na mesma de ter um bronzeado à maneira? O novo Sundero tem um equipamento à sua medida, com uns pozinhos extra e tudo!

Imagens: Dacia UK

Emirates: O APR001 é um avião de três andares com todas as mordomias de um verdadeiro paquete. Piscina, salão de jogos e de lazer, etc, etc, etc...

Imagens: Emirates

Honda: Para que os condutores possam expressar as suas emoções ao volante, a marca japonesa pensou em integrar os populares emojis no volante, associados a diferentes sons da buzina Honda Horn Emojis.

Hyundai: Já não precisa de ir buscar o seu carro novo ao stand. A entrega é feita em casa por via aérea através do serviço Clickto Fly.

Lexus: Farto dos empatas que teimam em se manter na faixa do meio ou da esquerda nas auto-estradas e vias rápidas? A resposta está na ponta dos seus dedos, através do sistema Lane Valet.

Mini: E que tal um food truck com base no descapotável da marca? Os eventos de street food nunca mais iam ser os mesmos com este pack John Cooker Works.

Opel: A cor é um factor de crescente importância aquando da compra de um carro, mas se associada a ela – no caso o tom Berry Red – vier também a essência, melhor ainda!

Imagem: Opel/Vauxhall UK 

Polícia de Segurança Pública: Muito inspirada nas redes sociais, esta força policial fez saber ser a primeira na Europa a possuir um Aeromobile.

 

Imagem: Polícia de Segurança Pública

smart: À semelhança do tema da passada 2ª Feira, dos veículos com rodas que também se aventuram no mar, a marca pensou em transformar o seu popular fortwo num pequeno anfíbio denominado... forsea.

Imagem: smart 

Virgin Atlantic: Voar nunca mais vai ser o mesmo na companhia de Sir Richard Branson, com a graciosidade dos pássaros transposta para os seus aviões. Conheça o Dreambird 1417.

Virgin Australia: Será a primeira companhia aérea a contar com uma Tripulação Canina, para apoio aos mais diversos clientes.

Virgin Trains: Comprar um passe de comboio e apresentá-lo nas portas de acesso às plataformas vai fazer-se através de um novo processo, denominado o Tick-Ink. Se gostar de tatuagens então é mesmo a sua cara!

Imagens: BMWBlog

E pronto... este ano foi assim. Veremos o que nos irá reservar o 1º de Abril de 2018.

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Leões Para As Rodas

Yeahhhhhhhhhh!!! Portugal volta a estar em grande, ao conquistar nada menos do que 8 distinções no “Cannes Lions 2016”, iniciativa que nada tem a ver com modalidades olímpicas mas com que se pode fazer uma equiparação, sendo a mais importante mostra de criatividade publicitária a nível mundial. Um palco onde o nosso país se fez representar por varias agências, com destaque para cinco – BBDO, Fuel, Leo Burnett, O Escritório e Y&R – após se verem integradas em shortlists que davam acesso aos prémios mais apetecíveis. Foram oito dias de demonstração da veia criativa no seu estado mais puro, que trouxe para solo luso, leões de ouro, prata e bronze, algo que há alguns bons anos não acontecia!

Destes e no mundo das rodas em que viaja o Trendy Wheels, comecemos pela agência O Escritório que conquistou um Leão em cada uma das liga metálicas, projecto “Instruções de Segurança”, que desenvolveu para o sector da aviação, para a Emirates, no âmbito do seu patrocínio ao Sport Lisboa e Benfica. Obteve Ouro e Prata em “PR”, nas subcategorias de “Live Shows/Concerts/Festivals” e “Events & Stunts”, somando-lhes um de Bronze em “Promo & Activation/Guerrilla Marketing & Stunts”.

Relembre aqui a coreografia das hospedeiras que, em Outubro do ano passado, levou ao rubro os adeptos do clube da Luz antes do embate que o opôs ao arqui-rival Sporting Club de Portugal (nota: omito só o resultado do jogo porque sim):

É um tanto ou quanto estranho ver uma acção que envolve o “clube da águia” ganhar “leões”. Será um sinal dos tempos?

Outro grande destaque vai para a Leo Burnett, com o projecto “Aula de Impacto”, criado para a Brisa, de alerta para os acidentes rodoviários entre os jovens. Finalista em várias categorias, foi em “PR/Business Citizenship/Corporate Tesponsibility” que obteve um Leão de Prata. Nele apresentam-se a potenciais encartados um conjunto de formadores que tiveram uma experiência de vida ao volante que os marcou para o resto das suas vidas. Veja aqui o vídeo:

Um projecto que foi também finalista das categorias “Direct”, nas subsecções de “Public Health & Safety” e em “Integrated Led by Direct”, e de “Promo Activation/Cars & Automotive Products & Services”.

Outra premiada foi a BBDO, trazendo consigo daquele spot de famosos no sul de França nada menos do que três Leões de Bronze, referentes às categorias de “Design/Sculptural Brand Installation & Experience”, “Outdoor/Live Advertising and Events”, e “Promo & Activation/Guerrila Marketingg & Stunts”. Infelizmente não o conseguiu na categoria “Film/Cars & Automotive Products & Services” a que também concorria. Foi o reconhecimento do projecto “#smarteffect”, de promoção ao novo smart, acção que, no final do Verão do ano passado, deixou muito boa gente de boca aberta em vários pontos de Lisboa, quando viam dois carros encolher – literalmente – para deixar estacionar entre eles uma terceira viatura, o tal pequenino smart que cabe em (quase) todo o lado. Veja aqui como tudo aconteceu:

A BBDO concorreu ainda em “Outdoor/Special Build”, com outro projeto para a smart, de “O stand mais pequeno do mundo”, com o qual não obteve nenhuma distinção. 

Igualmente premiadas com diferentes Leões, as agências portuguesas Fuel e a Y&R não concorreram com projectos sobre rodas, pelo que, a referência às mesmas é aqui mais pequenina, mas não deixa de ficar registada! Tal como o primeiro "Young Lion" de sempre para Portugal, para os jovens criativos da agência NOSSA. Parabéns a tod@s!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

O Kamasutra da Aviação

Está tudo doido no mundo da aviação, só pode! Se por cá se batem umas bolas sobre quem é que é, efectivamente, manda na TAP e se esta continuará ou não a voar para a Invicta, lá fora os desígnios são outros – alguns quase raiando a loucura – com os fabricantes de aviões e companhias aéreas a arranjarem modo de rentabilizar uma indústria e um sector de transporte que já teve melhores dias.

Foto: The Emirates Group (oficial)

Tentando ser o mais sucinto possível, já que a veia imaginativa daria pano para mangas, apresento-lhe a razão de ser do título deste Trendy Wheels! Não se surpreenda se, em breve, tiver de adoptar umas estranhas posições numa qualquer viagem de avião.

Um banco, multiplas configurações

Comecemos pela mais recente ideia da Airbus que, de acordo com notícias vindas a público nos EUA, estará a pensar em criar um sistema de bancos corridos, com cintos e separadores ajustáveis a gosto, para 2 ou 3 passageiros, ou mesmo uma família inteira (dois adultos e duas crianças pequenas). O custo da viagem passaria a ser feito em função da área ocupada em vez de se cobrar um bilhete individual. Enfim, um modo de conter custos, maximizando o espaço e obter maiores lucros.

Imagem: Airbus/United States Patent and Trademark Office

Lugares ao colo?

Não é bem ao colo, mas a Airbus já viu aprovada uma patente que prevê filas de assentos em camadas ou sobrepostos, do tipo espreguiçadeiras! Permitir-se-ia, assim, aproveitar em altura o interior da cabina, mas desconfio que complicando, em alguns casos, o acesso às bagageiras interiores… Outra alternativa é a criação de lugares intercalados quase do tipo frente-a-frente. Pró apertadinho, desconfio!

Imagem: Airbus/European Patent Office

Voar em pé

Algo que, afinal, não é tão louco como outra proposta que antecipa que possamos viajar… em pé! Uns sugerem-no do tipo autocarro ou metro em hora de ponta, agarrados a correias e barras, outros em assentos quase verticais só para encosto para mini-viagens! Uma ideia que a Ryanair defendeu mas que se viu quase de imediato rejeitada pelas entidades que regulam a segurança da aviação civil. Outra é a chinesa Spring Airlines, que até chama a si a originalidade da ideia, vendo com bons olhos a possibilidade de ter mais passageiros a bordo de um único aparelho… Atenta a potenciais desenvolvimentos neste domínio, a Airbus e a italiana AvioInteriors – com o banco (tipo sela) “SkyRider” - já estão a patentear sistemas!

Imagem: Airbus/European Patent Office (esquema da esq.) e AvioInterior (restantes)

Mais de 600 lugares, fora a tripulação

Quem parece já ter resolvido a maximização de passageiros a bordo de alguns dos seus aviões é a Emirates, contando com quatro dos seus gigantescos Airbus A380-800 com nada menos do que… 615 lugares! São 557 na classe Económica e 58 na Executiva, abdicando-se da Primeira Classe mas com a reconhecida elevada qualidade a bordo. Há espaço suficiente para pernas, um dos maiores ecrãs da indústria em cada lugar (de 13,3 polegadas), com milhares canais de filmes, programas de TV, música e jogos, para além do exclusivo Emirates Onboard Lounge! Os voos inaugurais saíram do Dubai a 1 de Dezembro último rumo a Copenhaga (Dinamarca) e Banguecoque (Tailândia), para onde agora fazem voos regulares. Londres Gatwick (Inglaterra) e Kuala Lumpur (Malásia) também já os recebem desde o início do ano.

Foto: The Emirates Group (oficial)

Se não é um dos 220.000 passageiros que já esteve a bordo de uma destes quatro gigantes dos ares com esta configuração, conheça-o em detalhe aqui:

 

Por hoje chega de andar nas nuvens! Numa próxima edição apresento-lhe a segunda parte desta autêntica fase de loucura por que passam os marketeers da aviação, com os seus projectos do outro mundo!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.