O mundo secreto dos shoppings

Não é que a mim me tire o sono, pois tenho uma relação bastante complicada com os shoppings, mas já alguma vez pensou no que é que acontece dentro dessas grandes superfícies comerciais quando fecham as suas portas ao público no final do dia? Claro que há sempre quem lá fique a trabalhar, como os Seguranças ou os que têm de tratar dos stocks e das reposições de materiais das lojas, para que tudo esteja a postos no dia seguinte, aquando de nova abertura de portas. Mas... e mais?

Sim, esse mundo que os portugueses tanto gostam de encher, chova ou faça sol, tem, por vezes e em alguns locais, diversas actividades nocturnas mais - digamos - alternativas, já quando os comuns mortais estão prestes a cair nas suas caminhas. Não chega a tanto como no filme “À Noite no Museu”, mas quase…!

Um dos exemplos mais recentes aconteceu em Inglaterra, no Westfield London, espaço comercial de luxo em Sheperd’s Bush, pelas mãos da DS Automobiles, marca francesa que ali colocou um dos seus automóveis a acelerar pelos corredores, repletos de lojas e outlets. Mas não foi um modelo qualquer pois uma das condições que os responsáveis do shopping colocaram foi de que, de modo nenhum o certificado ambiente do dito se poderia ver poluído com gases ou cheiro a combustíveis fósseis (factores exclusivos do seu parque de estacionamento).

Dando uma outra dimensão ao conceito de compras noturnas, a marca ali fez acelerar um DS E-TENSE, um estudo 100% elétrico desenvolvido com vista a um futuro e tecnologicamente avançado/recheado automóvel da categoria GT. Conduzido por Sam Bird, piloto da DS Virgin Racing no Mundial de Fórmula E (tema a que me referi há dias), o silencioso e 100% limpo de emissões poluentes E-TENSE passou rentinho a algumas das montras do piso térreo, entre as quais as da DS Urban Store, loja de excelência da marca francesa. Mas fê-lo tão depressa que nem deu, sequer, para olhar e ver as eventuais promoções!

Esta acção realizou-se no âmbito da realização de um filme promocional da marca, a que se juntou outro dos seus outros futuros activos, o SUV de luxo DS 7 CROSSBACK que chegará em breve ao mercado. Quanto ao vistoso E-TENSE, este - ainda - estudo de linhas fluídas e um estilo único junta a tecnologia de ponta ao design avant-garde com que a DS quer vingar no mundo automóvel. Expressão máxima do savoir-faire francês, recorre, entre outros, a revestimentos interiores de qualidade superior, a uma carroçaria num tom metalizado Verde Ametrine exclusivo e ópticas dianteiras LED VISION, que trabalham como se estivéssemos de lupa em riste a apreciar uma jóia ou pedra preciosa. São 4,72 metros de comprimento que desenvolvem 402 cv de potência mas que, fruto da motorização 100% eléctrica e, por isso limpa, é um modelo limpinho, com emissões zero.

Toda uma nova dimensão da excelência do luxo

Se por cá os shoppings se compõem, na sua grande maioria, de lojas com conteúdos e preços mais ou menos acessíveis ao comum cidadão – a excepção poderá ser, talvez, o Amoreiras Shopping Center, que se coloca num patamar acima da média deste tipo de comércio – já em Inglaterra, o Westfield London é visto como o portento de excelência neste domínio.

Imagem: Westfield London

A diferenciação é tal que conta com uma Luxury Village, área composta por 35 lojas high-end das mais reputadas marcas de diferentes indústrias, do calçado à moda, da tecnologia a itens mais práticos. É ali que os visitantes podem encontrar aquela que é a primeira DS Urban Store, o novo conceito de boutique da DS e que opera em ambiente digital.

Acrescente-se que o Westfield London é parte de uma rede com sede em Sidney (Austrália) e apenas 6 infraestruturas em todo o mundo, sendo as restantes as americanas de Los Angeles, San Francisco e Nova Iorque, mais uma italiana, em Milão. Sobre esta acção em particular, Paul Buttigieg, Director de Operações do espaço britânico, declarou: “Gostamos sempre de ir pouco mais longe quando é preciso ajudar os nossos parceiros a criar conteúdos inovadores, capazes de chamar a atenção e fomentar as vendas. Dar luz verde a um dos melhores pilotos do mundo para dar uma volta no interior de um dos nossos centros foi realmente uma estreia, mas o facto de termos criado uma relação tão positiva com a DS Automobiles nos últimos anos fez com que fosse possível ajudá-los a conceber um momento de grande destaque e projeção, de forma a assinalar a estreia do DS E-TENSE no Reino Unido.” Veja aqui o behind the scenes.

Imagens: DS Automobiles

Por cá, ainda longe desse aparato mas num crescendo qualidade e renovação, vemos os nossos espaços comerciais invadidos por um público igualmente diferenciado, todos os dias e como se não houvesse amanhã – e preparem-se que o Natal já não está longe!!! – registando-se os habituais atropelos, mesmo que o tempo, muitas vezes, até convide a outro tipo de escapadinhas. Mas não, giro giro é irmos todos para o shopping, de preferência muitos ao mesmo tempo, ali pela hora de almoço! Pois… tirando o pós-jantar – a única altura em que não me sinto em ambiente claustrofóbico – não contem muito comigo.

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

PS: Ainda me hão-de explicar como é que muitos parques de estacionamento conseguem estar tão cheios nas ditas horas laborais! 

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

“Renaissance”

“A empresa Vaillant é desmantelada por Slate, que substituiu a herança da marca Vaillante pelas suas próprias criações. A Vaillante não existe mais. Jean-Pierre Vaillant atirou-se de um precipício, lutando entre vida e morte no centro cirúrgico de Les Invalides. Devastado, Michel Vaillant foi incapaz de salvar o seu irmão, abandonou tudo e conduz camiões nos trilhos de Kivu, onde enfrenta vários perigos para salvar um outro camionista ferido, um desafio lamentável para um piloto que foi incapaz de salvar o seu irmão...

Mas em La Jonquière luta-se contra o destino, com Françoise Latour a decidir que a Vaillante deve recomeçar do zero. Com a ajuda do Tio Benjamin, ela compra dois monolugares eléctricos e é numa simples garagem local que Patrick e a sua banda ‘Now Future’ preparam os dois Fórmula E para o primeiro ePrix de Paris.

Aceitará Michel regressar ao volante? A corrida disputa-se em redor dos Invalides, em volta de Jean-Pierre, ele também em luta... Estará Michel à altura deste desafio simbólico? Depois de um álbum que o deixou no limite, esta nova aventura do lendário piloto trá-lo de volta às grelhas de partida. Afinal, o ADN dos Vaillant não é ele, a família e as corridas?”

É este o argumento de “Renaissance”, o 5º e mais recente álbum de quadradinhos da “Nova Temporada” da saga Michel Vaillant, um dos maiores heróis de sempre da temática, em papel, das corridas de automóveis, publicações que se juntam aos 70 livros da “Primeira Série”, editada entre 1959 e 2011. Quem é que em pequeno, gostando de carros e de corridas, não conhece o mítico piloto francês que conduz as mais diversas montadas concebidas pela família Vaillant?

Carros, motos, barcos, camiões… a marca Vaillante (é mesmo assim, com um "e" adicional ao nome da família) é indissociável de tudo o que é desporto motorizado! Nos ralis o herói francês participou em muitos, como os míticos Monte Carlo e Safari, mas também pelo nosso, retratados nos álbuns “Rali em Portugal” (o 19º da 1ª série, publicado em 1971) e em “O Homem de Lisboa” (45º livro, de 1984), enquanto nas pistas de Fórmula 1 conduziu no Mónaco, Indianápolis (EUA), Zandvoort (Holanda), Monte Fuji (Japão), nos mais míticos dos circuitos mundiais como Le Mans (França), Spa (Bélgica), Nurburgring (Alemanha) e Macau (à altura ainda sob cores lusas), ou ainda em provas de resistência como o destrutivo Paris/Dakar, num álbum com o mesmo nome.

Coube ao belga Jean Graton criar o então jovem Michel Vaillant, primeiro em tiras de quadradinhos das revistas “Tintin” de 1957, para dois anos depois lhe dedicar um primeiro álbum, sob o título de “O Grande Desafio”. Dando um cunho verdadeiramente realista às suas histórias, aliando as corridas aos laços familiares, às intrigas, ao suspense e à inveja, presentes em toda a série de agora 80 álbuns. Neles vivem personagens principais, entre os elementos da família Vaillant, amigos e pilotos, aos muitos adversários, entre eles os perigosos elementos do Team Leader. Integrou-os em histórias fictícias, mas com fortes ligações ao mundo em que vivemos, nomeadamente ao nível do desporto automóvel, desenvolvendo-as em cenários e factos reais, nelas misturando nomes sonantes do mundo automóvel, numa mais que justa homenagem.

Pois é, tal como acontece com os heróis dos quadradinhos, da TV e do cinema, apesar dos anos passarem – completam-se este ano 59 sobre a estreia de Michel Vaillant nas tais tiras francesas – o prodígio do volante não os sente na pele, pelo menos na totalidade, se bem que agora destroçado com o iminente fim da Vaillante, a marca da família e do seu coração, mas principalmente com o delicado processo de saúde que atravessa ao irmão Jean-Pierre.

Imagens: Michel Vaillant e LeYa (oficiais)

Este recente regresso da saga Michel Vaillant está a cargo de um póquer composto por Phillipe Graton (filho do autor original) como argumentista, a meias com Denis Lapiére, enquanto os desenhos – que se mantêm o mais fieis possível com o traço original – estão a cargo de Benjamin Benéteau (personagens) e Marc Bourgne (decoração das viaturas). São deles os álbuns desta nova geração, sob os títulos de “Em Nome do Filho”, “Voltagem”, “Ligação Perigosa” (todos lançados por cá em 2014) e “O Colapso” (em 2015). Segue-se agora o título “Renaissance” que as Edições ASA - via a sua subsidiária LeYa - se preparam para lançar no nosso país. Será em Setembro e o preço de capa deverá rondar os 15,50 euros.

Lançamento mundial de “Renaissance” foi a 17 de Junho

“Então e se eu quiser já um exemplar?” – pode perguntar-se! Bom, se assim for, pode encomendá-lo pela net ou então dar um saltinho até França, ao DS World Paris, no nº 33 da rue François 1er, em pleno coração do denominado Triângulo de Ouro parisiense! É ali que está patente a exposição inédita sob o título de “DS & Vaillante, Duas Marcas Francesas”, onde se revelam os laços que unem estas duas marcas há cerca de 60 anos. Pode ali adquirir a versão em francês do livro.

Imagens: DS / DS World Paris (oficiais)

Uma visita que poderá fazer até ao dia 3 de Setembro próximo, a um espaço único que dar-lhe-á uma ideia sobre a rica história deste personagem e dos seus pais, bem como sobre a criação deste novo 75º álbum de aventuras, das Éditions Dupuis. Entre muitos elementos ali expostos, da vida e obra de pai e filho Graton e de Michel Vaillant, poderá também ver um DS histórico, modelo que faz eco da estreia do piloto francês em competição, e o DSV-01, o monolugar 100% eléctrico que a equipa DS Virgin Racing inscreve no Campeonato FIA de Fórmula E. Trata-se de uma série de corridas reservada, em exclusivo, a modelos – parecem monolugares de Fórmula 1 futuristas, equipados com motores eléctricos – uma viatura com que o nosso herói dos quadradinhos estará em competição durante o ePrix de Paris de 2016, evento relatado neste novo livro.

Para Philippe Graton, herdeiro e actual ilustrador da saga, “esta exposição entre a marca real e a marca fictícia é inédita, tendo laços impressionantes. A DS e a Vaillante são contemporâneas, partilham a audácia e a elegância do design, inovações tecnológicas e ‘savoir-faire’ francês”.

Acrescente-se que Michel Vaillant também passou para a TV, numa série francesa de 13 episódios denominada “Aventures de Michel Vaillant”, na cadeia de televisão ORTF, chegando depois, em 2003, ao cinema, numa adaptação cinematográfica de Luc Besson. Veja aqui o trailer de “Michel Vaillant”:

Para além dos portais acima, poderá consultar mais informações no Facebook de Michel Vaillant, ou no Facebook do DS World Paris.

Posto isto, sugiro que vá de férias ou fim-de-semana até à capital francesa. Agora que acabou a loucura do Euro 2016 será, decerto, um passeio muito mais calmo e agradável! Boa viagem se for o caso e boas férias para quem já as estiver a gozar!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.