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sexta-feira, 17 de novembro de 2017

A minha cozinha de sonho

Já aqui o disse não há muito tempo que, para além destes devaneios sobre rodas, a minha outra faceta envolve alimentos, tachos, fogões e afins e que sou natural e acérrimo seguidor do “Masterchef Australia”, para mim o crème de la crème deste tipo de conceitos culinários para TV. Sigo, também, as contas de alguns Chefs de reconhecidos créditos, nacionais e estrangeiros, em diferentes redes sociais, os quais me inspiram nas minhas criações que, quero crer, parecem tão bem quanto sabem. Ou será ao contrário?!

Dito isto, sempre que consigo associar a vertente das rodas com a culinária, os meus olhos brilham ainda mais, começando as ideias a fervilhar e as letras a atropelarem-se no teclado. Pois e não é que, de vez em quando, lá me tropeço em alguns conteúdos relacionados? Será um sinal?
O mais recente tropeço no tema envolve a divisão SVO (Special Vehicle Operations) da Jaguar Land Rover, o departamento que se dedica à criação de gadgets, quase em tudo semelhante ao dos filmes do James Bond, mas menos secreto. Deriva de uma estranha encomenda do Chef Jamie Oliver, fenómeno global neste domínio, e que pela TV e pelos livros inspira milhões a ganhar um crescente gosto pela culinária, nomeadamente na vertente da alimentação saudável e deliciosa. O peculiar Chef britânico desafiou a marca do seu país a construir-lhe uma cozinha de características inéditas, pois as instalações de base são… um Land Rover Discovery! WHAT?!?!?!?!?!
Feita a preceito, esta unidade está equipada com tudo o que possa imaginar, de uma slow-cooker a uma torradeira (com o set de compotas nas imediações), passando por um mixer de gelados e 3 batedeiras - sim, são aquelas 4 peças montadas nos centros das jantes - para além de um conjunto de utensílios onde nem falta um pilão e almofariz, naturalmente feitos sob medida, com duas peças do motor! Isto para além de integrar um grelhador, uma máquina para cortar pasta, uma cuba em alumínio e uma bancada de trabalho extensível, com uma TV de ecrã plano na extremidade para se poder seguir ao minuto os, muitas vezes, complicados passos dos processos criativos do Chefs!


Única no mundo, esta proposta dotada de ligações externas (eléctrica e para uma bilha de gás) traduz-se no sonho tornado real de qualquer cozinheiro que goste de escapadinhas e aventuras, podendo-se, em qualquer lugar do mundo, dar azo à veia culinária, desde que se leve consigo determinados ingredientes, nomeadamente os que a natureza não proporciona, mesmo que o modelo já conte com um pequeno herbário, um conjunto de condimentos, integrados junto aos vidros traseiros e com um dispensador de azeite e vinagre.
“Apresentei à Land Rover um enorme desafio para a criação da derradeira cozinha sobre rodas. Sonhei em grande e pedi ainda mais, mas o que eles fizeram ultrapassou todas as expectativas,” comentou Jamie Oliver. “Não pensei que fosse possível colocar uma ‘slow cooker’ junto ao motor ou um dispensador de azeite na bagageira, mas eles conseguiram-no. O resultado é surpreendente e perfeitamente adaptado para mim e para a minha família. Adoramos o conceito, numa criação única que nos permite elevar as nossas aventuras culinárias a um novo patamar”.
Responsável da SVO, David Fairbairn afirmou: “Nunca imaginei que nos pedissem um conjunto sobre rodas equipado com uma batedeira, mas foi fantástico trabalhar com o Jamie, dando vida à sua ideia. Ele quis ir verdadeiramente mais além do que seria possível com este já de si versátil veículo e a nossa equipa abraçou o desafio de corpo e alma.”

O esquema abaixo descreve tudo isto mas, se quiser ver mais em pormenor as potencialidades deste veículo, assista aos 3 episódios que Jamie Olivier colocou online na sua página do Youtube, o primeiro sob o título de “I designed my own kitchen car”, o segundo “Grilling a Steak” e o terceiro “Cooking a Chicken”.
Infelizmente, sendo one of a kind, esta cozinha com rodas, que demonstra a versatilidade do Land Rover Discovery, um SUV já por si referencial no domínio da alternativa e dos passeios fora de estrada, não se encontra em qualquer concessionário da marca. Mas acho que seria uma excelente base de trabalho para uma certa empresa nacional, com sede ali para os lados do Cartaxo que, penso eu, fruto de outros exemplares inéditos que desenvolve regularmente, não se importaria nada de conceber algo semelhante. É tudo uma questão dos imaginativos criativos da Kiosque Street Food começarem a por as celulazinhas cinzentas a trabalhar et voilá, nascia o meu food truck!





Imagens: Land Rover

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!
José Pinheiro
Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

quarta-feira, 26 de julho de 2017

Ícones renascidos

“O carro é a coisa mais aproximada a um ser vivo que alguma vez iremos criar”. Quem o disse foi Sir William Lions – ou “Mr. Jaguar” – co-fundador da Swallow Sidecar Company, a meias com William Walmsley, empresa que mais tarde daria origem à Jaguar Cars Ltd. Foi algures no início do Século XX, num pensamento que ainda hoje perdura e que serviu de alicerce para que agora a Jaguar, a meias com a Land Rover, inaugure o seu centro “Classic Works”, infraestrutura para recuperação de viaturas clássicas.
Com uma área de implantação de 14.000 m2, este avançado centro reúne as operações de veículos clássicos das duas icónicas marcas britânicas, hoje parte do império da indiana Tata. Os trabalhos dividem-se por 54 oficinas individuais mais uma área de motores, podendo albergar perto de cinco centenas de viaturas.
Se é um apaixonado por estas marcas, um petrolhead ou um mero saudosista de alguns dos melhores automóveis alguma vez criados, não deve perder por nada este pequeno filme.

Ficou conquistado? Então, se puder, comece a planear uma viagem a Conventry (Inglaterra), devendo, nos entretantos, reservar também os seus bilhetes para ver esta fantástica colecção ao vivo! Sim, o Trendy Wheels não faz por menos e dá-lhe um empurrãozinho, bastando clicar aqui para o efeito. Depois, bem, depois terá de esperar pela chegada do dia desse longo mergulho de quase 3 horas na história de ambas as marcas, num tour pelas instalações onde irá ouvir vários especialistas na matéria e assistir à recuperação dos mais diversos ícones do mundo automóvel.
Já que por lá está, fique a par de outras experiências que ambas proporcionam ao público. Basta clicar em Jaguar Classic Experiences e em Land Rover Classic Experiences. Digam lá se não damos ideias fixes!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!
José Pinheiro
Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

segunda-feira, 30 de janeiro de 2017

Uma torre recordista

É a segunda vez que me refiro, no espaço de pouco mais de um mês, à Tower Bridge de Londres, mas se no anterior texto ela surgia desenhada a partir do rodado de pneus de bicicletas, como parte de um dos projectos da 100 Copies (ver aqui), agora essa emblemática infraestrutura britânica apresenta-se nuns quantos blocos de peças LEGO, tantos que até mereceu estar no Guinness Book of Records!
Isto porque a Land Rover fez a divulgação mundial do seu novo Discovery a partir de uma estrutura criada a preceito para o evento e composta por umas meras 5.805.846 peças! A robustez do conjunto foi tal que permitiu que dois carros reais, com várias toneladas de peso, subissem ao seu tabuleiro.

Esta apresentação contou com uma descida de helicóptero do aventureiro Bear Grylls, para colocação de uma peça simbólica com o recorde do Guinness atingido, e com o velejador e campeão olímpico britânico Ben Ainsile ao volante de um Discovery, conduzindo-o sob as plataformas desta singular Tower Bridge, dentro de um lago artificial com 90 centímetros de profundidade, ali rebocando uma réplica do barco (este composto por 186.500 peças) com que a equipa Land Rover BAR irá disputar a próxima edição da America’s Cup! Caso queira mais pormenores, veja a apresentação e o making of de construção desta estrutura de 13 metros de altura, que demorou uns quantos mesinhos a erguer!


Para terminar resta dizer que o anterior recorde, com menos 470.646 peças do que esta nova referência do Livro dos Recordes, era um caça X-Wing construído para a promoção do filme “Star Wars: A Guerra dos Clones”.
Imagens: Guinness Book of Records

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!
José Pinheiro
Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

quarta-feira, 16 de novembro de 2016

Uma 'roadtrip' do outro mundo

Tem assim como que umas meras 100.000 libras (cerca de 110.000 euros) que, de repente, possa dispensar da sua carteira? Sim, sei que infelizmente não é algo acessível a todos, mas lembrei-me que alguns dos seguidores do Trendy Wheels possam até estar neste patamar financeiro ou que, eventualmente, tenham ganho recentemente algum premiozinho mais chorudo dos Jogos da Santa Casa, ou mesmo à bisca ou no póquer, podendo empregar essa verba numa roadtrip memorável.


É,  de facto, esta a louca sugestão de Prenda de Natal Trendy Wheels de hoje, uma aventura de 21 dias – sim, para além do pilim também tem de ter uns quantos diazinhos de férias seguidos – que foi lançada pela Land Rover e pelos especialistas em viagens da Abercrombie & Kent, propondo-se a denominada “A Mais Luxuosa Viagem Pela Terra”.

Agora tenho que referir que o valor acima é por pessoa, ou seja, se a viagem for feita a dois há, naturalmente, que duplicar o dispêndio para esta viagem que está a ser proposta nas boutiques da Abercrombie & Kent em Londres (no Harrods ou na City), Abu Dhabi e Mónaco, bem como online.


Mas até que, se por breves momentos esquecermos o preço, a coisa apresenta-se bastante atractiva, já que o itinerário inicia-se no sul da Europa, passa para o Norte de África, cruzando depois o Atlântico para a América, primeiro do Norte e depois do Sul, até chegar à Austrália. 

Tirando essas deslocações intercontinentais, a grande maioria do percurso é feito em terra firme, atravessando-se oito países, diversas cidades e pontos turísticos, de Nice ao Lago Como e a Veneza, até se opondo o gelo dos Alpes com o calor de Marraquexe e dos desertos circundantes. Dali ruma-se a Las Vegas e ao Grand Canyon, seguindo-se um saltinho ao Chile e ao Deserto de Atacama, após o qual se ruma à Austrália, nomeadamente à Baía de Wineglass (Tasmânia). Coisa pouca!

Pernoita-se em nove dos melhores hotéis do mundo e desfrutam-se as refeições em restaurantes de renome, transitando-se de um lado para o outro ao volante do Range Rover SVAutobiography, o modelo mais luxuoso da história da marca britânica. A título de detalhe, por cá pode ser encomendado por valores entre os 221.925 e os 199.425 euros… sim, quanto mais potente for o motor mais caro fica!


Afinal, até como a própria viagem, que sendo totalmente personalizável pode fazer com que a conta suba de tom, de acordo com os extras que se escolham para a tornar ainda mais inesquecível. Afinal, não é todos os dias que se apresenta pela frente um conjunto actividades como a criação de fragrâncias personalizadas, piqueniques com rappel nas montanhas de neve, passeios de helicóptero, escalada de pontes, acesso ao behind the scenes de espectáculos musicais, passeios de barco, etc, etc, etc!

Posto isto, basta fazer contas… ou então sonhar com o EuroMilhões!



Imagens: Land Rover e Abercrombie & Kent

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.