Um Aeroporto? Onde?!

Se acha que aterrar em determinados aeroportos é problemático, dadas as suas características, é porque nunca foi ao Nepal, nomeadamente a Lukla, localidade encastrada na cadeia montanhosa onde se integra o Monte Everest. Ali foi construído o Aeroporto de Tenzing-Hillary, se é que se pode chamar assim a uma tal língua de alcatrão com uns meros… 480 metros! Situa-se a 2.800 metros de altitude e tem uma inclinação de 12º, sendo precisos nervos de aço para ali aterrar e levantar, mesmo com bom tempo e céu limpo.

É o ponto de chegada para muitos alpinistas que sonham escalar o Everest, sendo amiúde visitado por pequenos aviões e helicópteros. Conheça aquele que é considerado como o “Aeroporto Mais Perigoso do Mundo” neste Vídeo Trendy Wheels da Semana, um pequeno documentário do entretanto extinto canal norte-americano H2.

  

Mas há muitos mais aeroportos igualmente assustadores. Veja este top-10 da TopMedia e, se ficou com vontade, então consulte os portais de viagens e arrisque-se a um conjunto de aventuras que, decerto, não irá esquecer!

Imagens: AirlineRatings

Imagem: Wikipedia

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

A Moda Em Movimento

Retomando a temática “Automóveis & Moda”, com as propostas dos mais conceituados costureiros a desfilar lado a lado com as elaboradas criações exclusivas dos estúdios das quatro rodas, é altura de falar da realidade lusa. E aqui a (quase) hegemonia é de uma marca japonesa, a Mazda.

Igualmente herdeiros de um passado que se iniciou com outras marcas automóveis, os japoneses estiveram em evidência ao longo de quase todo o ano passado nos mais importantes eventos de moda nacionais, com destaque para “Moda Lisboa/Lisboa Fashion Week”, realizada na capital, e o “37º Portugal Fashion Celebration”, que se dividiu entre Lisboa e Porto.

O seu mais recente expoente em termos de design – o Mazda MX-5 – teve natural destaque em ambos os eventos, sendo amplamente aplaudido pelos mais diversos sectores, fruto das suas linhas ousadas e pelo estilo que emana do seu design não deixariam indiferente o muito público e demais convidados que ladearam as passerelles montadas no Pátio da Galé (Lisboa) e a norte, no Coliseu do Porto, Alfândega do Porto e Palácio de Cristal. Isto para além da participação no “Fashion Day”, evento que, semanas antes, havia colorido o alfacinha Largo do Rossio, ou Praça D. Pedro V para os mais puristas.

Assumindo o estatuto de “Carro Oficial” em todos os casos, o design que a marca nipónica apelida de “KODO - A Alma do Movimento”, partilhou atenções com as mais conceituadas assinaturas da moda nacional, com diversas viaturas do seu catálogo a transportar convidados e outras individualidades das diversas unidades hoteleiras até aos locais dos eventos, para além das diversas necessidades logísticas das próprias organizações.

É um facto que, para além da música, tema que o Trendy Wheels explorou em Julho último no texto “A Dar Música Ao Pessoal”, a moda é outro dos filões a explorar pela marca de Hiroshima, contribuindo ambos os conceitos para o exponencial crescimento de vendas e, em especial, em termos do rejuvenescimento da sua imagem junto do público, nomeadamente entre os mais jovens. E o resultado está à vista! 

Imagens: Mazda

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Cada Quilómetro, Uma História

Em duas das edições de Agosto último falei de várias estradas emblemáticas – e premiadas – que temos por terras lusas: a N2 que liga Chaves a Faro, a N6, Marginal entre Cascais e Lisboa, e a N222 do Peso da Régua ao Pinhão, textos Trendy Wheels que pode recordar neste link e também neste.

Hoje proponho-lhe uma alternativa de leitura ainda mais pormenorizada pelas mãos da GoodYear, entidade que desenvolveu o portal Quilómetros Que Contam. Através de um conjunto de textos bastante detalhados exploram-se os recantos do nosso Portugal, seja a pé ou ao volante, sendo que nesta vertente são três as histórias já contadas na secção “Quilómetros por contar”.

Comecemos por uma viagem à Serra da Estrela pela N339, no texto “O Importante é o Caminho: O Assalto à Torre”. Um troço “sempre a subir, a cortar a encosta entre pedregulhos e lagoas, que deixa a mais forte memória”, pode ler-se, destacando-se, também, a vegetação ou a neve e gelo que o (de)limitam com a chegada do Inverno.

“Marginal, Costa de Exploradores, Pescadores e Espiões” é o título reservado aos 20 km da N6, também aqui em destaque, “uma bela estrada ainda cheia de recantos por explorar”, troço que ao fim-de-semana se adequa a um passeio à beira rio ou mar, mas que “é também uma das vias mais concorridas de acesso à capital” para mais um dia de trabalho.

Mais a sul há um surpreendente “Todo o Alentejo em 20 Quilómetros?” feito pela N381, entre Redondo e Estremoz. Uma estrada que os responsáveis pelo portal consideram ser “a mais alentejana de todas (…), eixo que mostra o Alentejo ‘à séria’, aquele que é feito de longas planícies, suavemente moldadas pelas curvas de pequenos montes e filas de chaparros, mas que pode encontrar um maciço como a Serra d'Ossa a travar-nos subitamente o caminho".

 

Imagens: GoodYear/Quilómetros Que Contam

Descubra também, ainda e entre outras, a ER101, num texto sob o título de “A Estrada Infernal da Madeira”, desenhada na costa norte da ilha. “Acompanha o mar, entre curvas, contra-curvas, túneis e cascatas. (…) Dramática e exigente como poucas, a ER101 é uma estrada que tem que ser feita pelo menos uma vez na vida”, pode ler-se.

Um portal que tem muito mais para oferecer este Quilómetros Que Contam pois há dicas de restauração, de leitura e mesmo como entreter a pequenada, para além das pequenas ajudas com o seu carro que podem fazer a diferença naqueles momentos mais inesperados. 

Votos de boas leituras, melhores inspirações e excelentes viagens... em segurança!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.