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quarta-feira, 4 de outubro de 2017

Visitar Lisboa e Porto em modo Stopover

Generosos cachos de uvas, uma guitarra portuguesa, a Ponte Luis I e um surfista numa onda gigante, sol e andorinhas são elementos indissociáveis da identidade lusa, tal como as estrelas-do-mar, o Galo de Barcelos, os ramos de uma oliveira, a Torre de Belém beijada pelo Tejo, ou ainda as sardinhas, os eléctricos, o Coração de Viana ou um golfista. Tudo isto faz parte da mais recente criação da (re)nova(da) Tap Air Portugal para um dos seus novos aviões.
Imagens: TAP Air Portugal

De matrícula CS-TOW, é esta a composição que, nos céus do planeta e nos aeroportos de todo o mundo, promove o Portugal Stopover, o programa online da transportadora nacional que consiste na possibilidade dada a turistas nacionais e estrangeiros, cujo destino final não é Lisboa ou Porto, de embarcar em mais de 150 aeroportos da América, Europa e África, podendo intervalar essa mesma viagem (de ida e volta) com uma paragem de até 5 noites naquelas duas cidades, obtendo, assim, dois destinos pelo preço de um, já que tal não implica qualquer custo extra na tarifa inicial.
Adquirido à Singapour Airlines, o renovado Airbus A330-300 foi preparado, incluindo pintura, ao longo de 18 meses nas instalações da TAP Manutenção e Engenharia Brasil, no Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão, num projecto liderado por Gianfranco Beting. Veja aqui o processo resumido em timelapse:

Do Brasil para aqui e daqui para o mundo
Foi dali que o aparelho saiu no final de Julho último, rumando a Lisboa, para iniciar, quase de imediato, as suas viagens intercontinentais. É um programa que está em vigor desde há um ano e que “sintetiza a nossa aposta de investimento na promoção de Portugal no estrangeiro, posicionando a TAP como a companhia que oferece Portugal, mesmo a passageiros cuja primeira opção de viagens seria outro destino na Europa, por exemplo,” referiu Carina Correia, do Departamento de Marketing e Comunicação da Tap Air Portugal, ao Trendy Wheels. “Sabemos que esses passageiros, depois de conhecerem Portugal durante uma breve estadia em Stopover, vão querer voltar novamente”.
Uma estratégia que não é apenas de curto, mas de médio e longo prazo, estando os objetivos a ser gradualmente atingidos: “Desde a estreia do programa no Verão do ano passado e até Julho último, já mais de 70.000 clientes fizeram Stopover com a TAP”, referiu a mesma fonte, acrescentando que “46% dos vôos tiveram origem no Brasil e os restantes nos EUA e Europa. Já o tempo médio de estadia tem sido de 2 dias, sendo que, para lhe dar ainda mais força, estendêmo-lo recentemente a 5 dias”, programa que até há muito recentemente previa uma paragem em terras lusas de apenas 3 dias. Para informações mais detalhadas clique aqui.
Desenvolvido para a transportadora nacional pela Fullsix, o Portugal Stopover conquistou o galardão principal da “Digital Communication Awards 2017”, evento dedicado às comunicações online que decorreu no passado dia 29 de Setembro, em Berlim (Alemanha). Impondo-se, primeiro, entre as 750 candidaturas a concurso, viu-se depois eleito para a shortlist dos 5 projectos que iriam, depois, disputar, troféu maior na categoria de “Lançamento de Produto”.
Imagem: TAP Air Portugal/Gianfranco Beting 



O regresso do “Air” 
Fruto do crescendo dos seus mercados internacionais, nomeadamente o norte-americano, a Tap Portugal voltou a integrar a designação “Air” na sua denominação, que usou entre 1979 e 2005, pelo que gradualmente a empresa e os seus aparelhos vão começar a ostentar o logo “Tap Air Portugal”. O primeiro aparelho - outro Airbus A330-300, de matrícula CS-TOX - já está a operar desde meados de Setembro, com essa imagem.
Imagens: TAP Air Portugal/André Dias (esq.) e TAP Air Portugal (dta.)

Acrescente-se que, para além do acima exposto, a nossa companhia aérea tem estado nas bocas do mundo pelas muitas e boas razões: 
  • nos recentes "World Travel Awards", considerados como os óscares do turismo, foi eleita "Companhia Aérea Europeia Líder" para África e para a América do Sul, repetindo o duplo feito dos últimos 3 anos, e também viu a "UP", a sua Revista de Bordo, destacada entre as suas congéneres europeias pela terceira vez consecutiva; 
  • o seu mais recente Vídeo de Segurança tem sido alvo das mais variadas distinções internacionais; 
  • e o seu retrojet, outro Airbus com as cores dos anos 70 – aparelho que abordei no texto Passarola de regresso aos céus e que é usado nos voos intercontinentais - não pára de somar seguidores nas redes sociais. 
Isto para além do facto de que a própria empresa continua a bater recordes de passageiros e também aumentar os destinos para onde voa, hoje 85, divididos por 35 países!
Tudo razões para que a transportadora aérea nacional continue na sua rota de crescimento, deixando para trás anos menos bons, em imagem e operações, processo que terá efeitos noutros domínios!
Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!
José Pinheiro
Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

sexta-feira, 8 de setembro de 2017

Viagens em casa

Portugal é, de acordo com a Federação Portuguesa de AutoCaravanismo (FPA), um mercado cada vez mais atractivo para os amantes europeus deste tipo de deslocações, beneficiando, neste momento, da instabilidade que tem ocorrido noutros mercados mais tradicionais. Constituindo uma enorme campanha turística, não tem encargos para o erário público, fruto das fotografias e relatos dos viajantes, junto dos seus familiares e amigos, nomeadamente publicados nas redes sociais.

O nosso país oferece o sol e as paisagens, bem como Parques de Campismo de variado número de estrelas e condições, havendo outros que param em qualquer cantinho que lhes agrade, viajantes sobre rodas que, no seu conjunto, contribuem para a nossa economia. Alimentam o comércio local, enchem as despensas das suas autocaravanas ou comem nos tascos e restaurantes da zona, fazendo-se transportar em veículos cujas características espelham, com maior ou menor realismo, o que habitualmente há nas suas casas.
Há os que seguem a máxima de “um amor e uma cabana”, fazendo-se acompanhar do mínimo dos mínimos para desfrutar de umas férias em plena comunhão com a natureza, e depois há os outros a quem o conceito casa nunca sai, efectivamente, das suas cabeças.


Foi, decerto, para estes últimos que a Volkswagen concebeu a California XXL, estudo recentemente desvendado no Salão de Caravanismo de Dusseldorf, modelo que, como o próprio nome indica, é uma versão mais crescida e recheada face às propostas do seu normal catálogo, como mais pequena California com tejadilho em fole. Agora apresenta-se o conceito de uma autêntica casa modular para 4 utilizadores que, de acordo com as necessidades, disponibiliza uma sala de estar ou de jantar, uma casa de banho extensível com duche retráctil, uma cozinha por módulos móveis, incluindo um lavatório, um fogão tipo puzzle e um frigorifico, mais as camas divididas por dois pisos, com a particularidade da superior permitir usufruir do sol ou adormecer sob as estrelas. Estes e outros mimos podem ser vistos neste vídeo.

Confesso que nunca fui adepto do caravanismo tradicional, de tenda no chão e filas para o banho. Quanto muito prefiro as comodidades dos bungalows. Mas se, porventura, me proporcionassem uns diazinhos pelas belas estradas e paisagens do nosso país, muito naturalmente que não me importava de viajar com estas casas da VW, até mesmo a que tem como base a eterna Pão de Forma.

Imagens: Volkswagen Veículos Comerciais


Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!
José Pinheiro
Notas:
1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

quarta-feira, 23 de agosto de 2017

Um muro de viagens & sonhos

Numa altura em que a concorrência aperta cada vez mais, nomeadamente pelo esmagamento de preços por parte dos operadores low cost, as principais companhias aéreas do planeta dividem-se em esforços para conquistar as diferentes franjas de mercado, que levem a que os potenciais passageiros escolham os seus aviões. A norte-americana Delta é uma dela, apostando em curiosas promoções dos locais para onde voa regularmente.

A mais recente criação é um enorme muro, que faz esquina entre a duas avenidas – a North 10th Street e a Wythe Avenue – duas ruas da zona de Williamsburg, em Brooklyn, e que, de uma noite para a outra, mudou totalmente de roupagem, apresentando aos transeuntes uma curiosa interpretação de nada mais do que 133 referências que se usam para identificar os diferentes aeroportos internacionais onde faz escala, numa extensa lista que até inclui o “LIS” atribuído à nossa capital. Mais do que as palavras, ficam as imagens desta criação da agência Wieden + Kennedy New York, com uma mãozinha na pintura da Colossal Media e com recurso à criatividade do artista Celyn Brazier.

Já agora, no que se refere ao desenho do código nacional, se o “L” e o “I” são mais imediatos, ilustrando, respectivamente, a Torre de Belém e o Castelo de S. Jorge, já o “S” é de mais difícil interpretação, embora retrate uma pessoa a curtir a noite alfacinha, envolvido por diferentes notas musicais (supõe-se que do Fado ou dos inúmeros espaços de diversão nocturna).
Os restantes também são compostos por pormenores dos vários destinos para onde os aviões daquela operadora voam a partir da cidade de Nova Iorque, pelo que se quiser entreter – do tipo passatempo de férias – tente identificá-los. Para facilitar, até pode fazê-lo por aqui, um link criado para o inerente merchandsing entretanto criado, com t-shirts, canecas, bonés, identificadores de bagagem ou quadros com cada um dos diferentes 133 códigos, de Lisboa a qualquer outro aeroporto.

Esta é a segunda aposta da Delta neste muro de destinos, depois de uns meses antes ter criado um outro conceito em que as pessoas até faziam selfies junto a imagens de diferentes cidades, publicando-as depois nas redes sociais, enquadrando-se nas mesmas como se lá estivessem estado! Outra acção fez-se em Los Angeles, expondo pela cidade exemplares da streetart mundial, nela convidando os habitantes a viajar para ver os originais. Imaginação parece não faltar para aqueles lados.

Imagens: Delta e Zazzle

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!
José Pinheiro
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1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

quarta-feira, 26 de julho de 2017

Ícones renascidos

“O carro é a coisa mais aproximada a um ser vivo que alguma vez iremos criar”. Quem o disse foi Sir William Lions – ou “Mr. Jaguar” – co-fundador da Swallow Sidecar Company, a meias com William Walmsley, empresa que mais tarde daria origem à Jaguar Cars Ltd. Foi algures no início do Século XX, num pensamento que ainda hoje perdura e que serviu de alicerce para que agora a Jaguar, a meias com a Land Rover, inaugure o seu centro “Classic Works”, infraestrutura para recuperação de viaturas clássicas.
Com uma área de implantação de 14.000 m2, este avançado centro reúne as operações de veículos clássicos das duas icónicas marcas britânicas, hoje parte do império da indiana Tata. Os trabalhos dividem-se por 54 oficinas individuais mais uma área de motores, podendo albergar perto de cinco centenas de viaturas.
Se é um apaixonado por estas marcas, um petrolhead ou um mero saudosista de alguns dos melhores automóveis alguma vez criados, não deve perder por nada este pequeno filme.

Ficou conquistado? Então, se puder, comece a planear uma viagem a Conventry (Inglaterra), devendo, nos entretantos, reservar também os seus bilhetes para ver esta fantástica colecção ao vivo! Sim, o Trendy Wheels não faz por menos e dá-lhe um empurrãozinho, bastando clicar aqui para o efeito. Depois, bem, depois terá de esperar pela chegada do dia desse longo mergulho de quase 3 horas na história de ambas as marcas, num tour pelas instalações onde irá ouvir vários especialistas na matéria e assistir à recuperação dos mais diversos ícones do mundo automóvel.
Já que por lá está, fique a par de outras experiências que ambas proporcionam ao público. Basta clicar em Jaguar Classic Experiences e em Land Rover Classic ExperiencesDigam lá se não damos ideias fixes!

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José Pinheiro
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segunda-feira, 19 de junho de 2017

Felinos pelos ares

Animais e veículos com rodas nem sempre são a melhor das combinações, pois os bichos têm uma tendência natural para se tornarem irrequietos, nomeadamente em ambientes fechados e, por vezes, pouco familiares ou adequados à sua vivência. Se para o Tareco, o Bobi ou o Pequerrucho a coisa é complicada, imagine-se para animais selvagens.

Vem isto a propósito do mais recente transporte especial que a TAP Cargo teve de fazer, quando um dos voos regulares da companhia para o Brasil, a bordo do Airbus 3450-300 “Fernão Mendes Pinto” teve de levar 4 leões-angolanos, oriundos do Jardim Zoológico de Lisboa, felinos que tiveram o Zoo Pomerode, no estado de Santa Catarina, como destino final. Veja aqui alguns dos preparativos para este voo tão especial, que permitiu a introdução da espécie na América do Sul, se bem que em cativeiro:

E koalas também
Esta realidade de âmbito mais selvagem não é nova para o operador nacional, pois já no final de Novembro do ano passado havia trazido de Dusseldorf para Lisboa uma outra passageira muito especial. Tratou-se de uma jovem fêmea de koala, que até foi baptizada pelos próprios passageiros no voo que a trouxe para o nosso país, sendo-lhes permitido um contacto e partilha de emoções com o pequeno mamífero originário da Austrália, então com 1 ano de vida.

É no Zoo de Lisboa que a pequena Goolara – nome aborígene, que significa “Luar”, de homenagem às raízes da espécie – se prepara para, também ela, dar continuidade à sua espécie, espaço que há 25 anos participa num programa de educação e conservação. Entre outras práticas, esta é feita a partir de um casal que desde 1991 habita o Zoo Duisburg – a Maka (“Terra”) e o Dinkum (“Genuíno”) – ali gerando filhotes que são posteriormente enviados para outros espaços, com vista à formação de novos casais reprodutores.
Antes disso já levaram pelo ar bichinhos tão diversos como uma águia pesqueira, um tigre da sibéria e até um hipopótamo pigmeu, que seguiu para o Zoo de Miami (EUA). 
Numa próxima viagem esteja atento ao seu companheiro de fila. Nunca se sabe com quem – ou o com quê – pode ter de partilhar o snack!


Imagens: TAP Cargo (1, 4 a 10), Zoo de Lisboa (2) e Pedro Paula Pinto (3)


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José Pinheiro
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segunda-feira, 21 de novembro de 2016

Companheira com IA

Viajar é uma actividade onde se gasta dinheiro mas de onde se sai inegavelmente mais rico! É uma verdade em termos dos conhecimentos adquiridos, já não tanto em alguns custos associados, mas ainda assim, algo indesmentível. Posto isto, nesta edição convido-@ a viajar, não importa para onde ou com quem, importa sim como! E como? Com uma Travelmate. Conheça aqui esta potencial companheira de viagens:


É uma mala totalmente autónoma, um verdadeiro robot com rodas que se adapta ao ambiente em seu redor, locomovendo-se sozinha na vertical e na horizontal. As rodas omni dão-lhe movimentação multidireccional  e, fruto da sua Inteligência Artificial, aprende com as diferentes situações com que se depara, na detecção e no evitar de obstáculosO sistema Follow Me permite seguir o smarphone do utilizador (via GPS), processo gerido por uma app dedicada. A bateria dura mais de 4 horas e pode ser carregada em modo wireless, servindo de alimentação a computadores ou telemóveis.

Há 3 tamanhos desta sugestão de Prenda de Natal Trendy Wheels, disponível em várias cores: a prática Travelmate S (365 euros) para viagens relâmpago, no dia-a-dia do escritório ou aulas; a intermédia Travelmate M (455 euros), mais prática para uma escapadinha de fim-de-semana; e a maior Travelmate L (535 euros), já com uma generosa capacidade. É possível adquiri-las em packs de quaisquer combinações de dimensões, incluindo uma de cada, ficando aqui a factura nos 1.075 euros. Note que os valores são ao câmbio actual e sem despesas de envio.


Fazendo já a compra, nesta fase em que o processo ainda está em crowdfunding no Indiegogo, não só terá um desconto face ao futuro preço de mercado, como acesso a gadgets, desde apps da Travelmate a um chip extra de GPS. As primeiras entregas estão previstas para Junho do próximo ano.

Uma coisa é certa, para além do seu enriquecimento cultural, @ leitor@ vai demonstrar um vanguardismo tecnológico sem precedentes – leia-se “fazer inveja a muita gente” – já que todos irão olhar para si, lá no escritório ou na faculdade, na rua, estações de comboios, aeroportos ou hotéis, porque a sua mala, com LEDs de cor personalizável, irá segui-lo, tipo cachorrinho, adequando a velocidade (cerca de 10 km/h de máxima) à sua passada.

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

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quarta-feira, 16 de novembro de 2016

Uma 'roadtrip' do outro mundo

Tem assim como que umas meras 100.000 libras (cerca de 110.000 euros) que, de repente, possa dispensar da sua carteira? Sim, sei que infelizmente não é algo acessível a todos, mas lembrei-me que alguns dos seguidores do Trendy Wheels possam até estar neste patamar financeiro ou que, eventualmente, tenham ganho recentemente algum premiozinho mais chorudo dos Jogos da Santa Casa, ou mesmo à bisca ou no póquer, podendo empregar essa verba numa roadtrip memorável.


É,  de facto, esta a louca sugestão de Prenda de Natal Trendy Wheels de hoje, uma aventura de 21 dias – sim, para além do pilim também tem de ter uns quantos diazinhos de férias seguidos – que foi lançada pela Land Rover e pelos especialistas em viagens da Abercrombie & Kent, propondo-se a denominada “A Mais Luxuosa Viagem Pela Terra”.

Agora tenho que referir que o valor acima é por pessoa, ou seja, se a viagem for feita a dois há, naturalmente, que duplicar o dispêndio para esta viagem que está a ser proposta nas boutiques da Abercrombie & Kent em Londres (no Harrods ou na City), Abu Dhabi e Mónaco, bem como online.


Mas até que, se por breves momentos esquecermos o preço, a coisa apresenta-se bastante atractiva, já que o itinerário inicia-se no sul da Europa, passa para o Norte de África, cruzando depois o Atlântico para a América, primeiro do Norte e depois do Sul, até chegar à Austrália. 

Tirando essas deslocações intercontinentais, a grande maioria do percurso é feito em terra firme, atravessando-se oito países, diversas cidades e pontos turísticos, de Nice ao Lago Como e a Veneza, até se opondo o gelo dos Alpes com o calor de Marraquexe e dos desertos circundantes. Dali ruma-se a Las Vegas e ao Grand Canyon, seguindo-se um saltinho ao Chile e ao Deserto de Atacama, após o qual se ruma à Austrália, nomeadamente à Baía de Wineglass (Tasmânia). Coisa pouca!

Pernoita-se em nove dos melhores hotéis do mundo e desfrutam-se as refeições em restaurantes de renome, transitando-se de um lado para o outro ao volante do Range Rover SVAutobiography, o modelo mais luxuoso da história da marca britânica. A título de detalhe, por cá pode ser encomendado por valores entre os 221.925 e os 199.425 euros… sim, quanto mais potente for o motor mais caro fica!


Afinal, até como a própria viagem, que sendo totalmente personalizável pode fazer com que a conta suba de tom, de acordo com os extras que se escolham para a tornar ainda mais inesquecível. Afinal, não é todos os dias que se apresenta pela frente um conjunto actividades como a criação de fragrâncias personalizadas, piqueniques com rappel nas montanhas de neve, passeios de helicóptero, escalada de pontes, acesso ao behind the scenes de espectáculos musicais, passeios de barco, etc, etc, etc!

Posto isto, basta fazer contas… ou então sonhar com o EuroMilhões!



Imagens: Land Rover e Abercrombie & Kent

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José Pinheiro

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sexta-feira, 11 de novembro de 2016

… 24.998, 24.999, 25.000!

Num espaço de apenas 10 meses o Trendy Wheels atingiu a marca das 25.000 visualizações no Blogger, a plataforma onde está alojado desde que se deu a renovação do projecto, antes baseado no blog Trendy Mind. Impressionante... ou não? Sincera e pessoalmente acho fantástico, orgulhoso do resultado alcançado com a vossa ajuda desse lado, por outro lado sou tão verdinho no tema que a sensação é de que não tenho bem noção do que tal representa na realidade...


Estou apenas certo de que devo um ENORME OBRIGADO a tod@s @s que seguem este título, dando-lhe a essência que o faz avançar sobre rodas, a sua base de partida. Sem @s leitor@s desse lado do ecrã – a partir dos seus computadores, tablets e afins – num grupo composto, em grande parte e naturalmente, por orgulhos@s lusitan@s, nada disto fazia sentido.

Mas também digo MERCI, GRAZIE, DANKE, THANK YOU, GRACIAS, DANK, ARIGATO, GRÀCIES, KIITOS, TAK, XIÈXIÈ, NAMASTE, SPÀSIBA, EUKARISTÒ, TACK, etc, etc, etc, pois registam-se várias centenas de hits vindos de todo o mundo. São leitor@s espalhados pelos seus quatro cantos, eventuais emigrantes e outr@s (eventuais) conhecedor@s da língua de Camões, ou apenas simples curios@s que, por alguma razão, se identificam nos textos ou com os produtos e empresas abordadas. O agradecimento multilingue é, por isso, extensível a tod@s.

Para o futuro e numa altura em que o título se apresta a fazer 1 ano de edições consecutivas – salvo raras excepções, sempre com 3 temas abordados a cada semana – resta-me prometer que o Trendy Wheels continuará a manter-se fiel a esta mesma linha editorial, umas vezes adoptando um tom mais sério, noutras em plenos momentos de descontracção, mas rolando sempre sobre rodas, independentemente do seu número e de onde estejam surjam montadas!

Com a sua identidade própria, o Trendy Wheels dará, assim, continuidade aos agora mais de 275 títulos já publicados, difundidos no Facebook, Linkedin e Google+, redes que ajudam a fazer crescer o número de seguidores, entre registados fiéis e visitantes de ocasião, contribuindo semanalmente para o acumular das visualizações entretanto atingidas.

StreetFood no topo das preferências, mas... 

Abaixo está o top-10 dos textos Trendy Wheels mais lidos de sempre, a data em que foram publicados e o respectivo número de visualizações. A abordagem ao StreetFood impôs-se quase de imediato após a publicação, registando, neste momento, mais do dobro dos clicks da viagem de comboio entre Vila Real de Santo António e Ho Chi Mihn, no Vietname. Pouco atrás segue a parceria entre a DS Automobiles com a algo excêntrica ícone norte-americana Iris Apfel

É também sucesso a dupla aposta da Moto Guzzi no mundo das duas rodas, havendo neste ranking histórias de vida em destaque, como a do paraciclista Luis Costa, um dos atletas paralímpicos que elevou bem alto as cores da bandeira lusa nos "Jogos do Rio 2016"tal como o também havia feito, um mês antes, a nossa Delegação Olímpica

Segue-se a oferta da DrivU para aquelas alturas difíceis e a transformação sofrida por veículos - como os autocarros da Rock & Doll Caffe e o TOPAS que se se adaptaram a novas realidades e actividades, face aos objectivos para que foram originalmente projectados. Um top que se fecha com os inesgotáveis alertas de segurança infantil da APSI - Associação para a Promoção da Segurança Infantil

Um ranking que irá sofrer, decerto, mexidas nos próximos tempos, fruto do sucesso de outros textos que gradualmente acumulam mais e mais clicks, subindo nas preferências d@s leitor@s

Entretanto, entre começar a escrever e depois publicar o texto de hoje, já se ultrapassaram as 25.500 visualizações… A crescer este Trendy Wheels: Um Universo de Rodas, Sobre Rodas!

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José Pinheiro

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sexta-feira, 7 de outubro de 2016

Cada Quilómetro, Uma História

Em duas das edições de Agosto último falei de várias estradas emblemáticas – e premiadas – que temos por terras lusas: a N2 que liga Chaves a Faro, a N6, Marginal entre Cascais e Lisboa, e a N222 do Peso da Régua ao Pinhão, textos Trendy Wheels que pode recordar neste link e também neste.


Hoje proponho-lhe uma alternativa de leitura ainda mais pormenorizada pelas mãos da GoodYear, entidade que desenvolveu o portal Quilómetros Que Contam. Através de um conjunto de textos bastante detalhados exploram-se os recantos do nosso Portugal, seja a pé ou ao volante, sendo que nesta vertente são três as histórias já contadas na secção “Quilómetros por contar”.


Comecemos por uma viagem à Serra da Estrela pela N339, no texto “O Importante é o Caminho: O Assalto à Torre”. Um troço sempre a subir, a cortar a encosta entre pedregulhos e lagoas, que deixa a mais forte memória, pode ler-se, destacando-se, também, a vegetação ou a neve e gelo que o (de)limitam com a chegada do Inverno.


“Marginal, Costa de Exploradores, Pescadores e Espiões” é o título reservado aos 20 km da N6, também aqui em destaque, “uma bela estrada ainda cheia de recantos por explorar”, troço que ao fim-de-semana se adequa a um passeio à beira rio ou mar, mas que “é também uma das vias mais concorridas de acesso à capital” para mais um dia de trabalho.


Mais a sul há um surpreendente “Todo o Alentejo em 20 Quilómetros?” feito pela N381, entre Redondo e Estremoz. Uma estrada que os responsáveis pelo portal consideram ser “a mais alentejana de todas (…), eixo que mostra o Alentejo ‘à séria’, aquele que é feito de longas planícies, suavemente moldadas pelas curvas de pequenos montes e filas de chaparros, mas que pode encontrar um maciço como a Serra d'Ossa a travar-nos subitamente o caminho".
 
Imagens: GoodYear/Quilómetros Que Contam
Descubra também, ainda e entre outras, a ER101, num texto sob o título de “A Estrada Infernal da Madeira”, desenhada na costa norte da ilha. “Acompanha o mar, entre curvas, contra-curvas, túneis e cascatas. (…) Dramática e exigente como poucas, a ER101 é uma estrada que tem que ser feita pelo menos uma vez na vida”, pode ler-se.

Um portal que tem muito mais para oferecer este Quilómetros Que Contam pois há dicas de restauração, de leitura e mesmo como entreter a pequenada, para além das pequenas ajudas com o seu carro que podem fazer a diferença naqueles momentos mais inesperados. 

Votos de boas leituras, melhores inspirações e excelentes viagens... em segurança!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

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