Natal 2017: Estilo em 2 rodas

As sugestões Trendy Wheels de hoje para o Natal apontam aos amantes das duas rodas, nomeadamente aos fãs da Vespa e da Moto Guzzi, num conjunto de sugestões para que possa ter um verdadeiro MotoNatal!

Imagens: C. Machado Lda./Vespa

Comecemos pela icónica Vespa, para quem a marca italiana apresenta dois mimos muito especiais, em perfeita sintonia com o espírito natalício e com o objectivo altruísta associado à organização internacional (RED) de combate ao HIV/SIDA. Ambos no tom vermelho daquela entidade e realçando o verdadeiro e inconfundível estilo da marca italiana, sugiro o Capacete VJ1 (946 Vespa) RED (PVP: € 235), numa edição premium exclusiva, incluindo bordos cromados, micro-fibra tridimensional, forro removível de alta proteção, viseira interna e acabamentos em couro ecológico. Aquele pode ver-se conjugado, em dias mais quentes, com a T-Shirt (946 Vespa) RED (€ 26,99), 100% em algodão e com impressão em silhueta desta duas rodas, fazendo uma ponte com a RED.

Naturalmente que o ideal é usar ambos com a própria (VESPA 946) RED, scooter a que já me referi numa anterior edição (ver aqui), sendo que parte das suas vendas revertem para o The Global Fund, que tem como objectivo acabar com epidemias como o HIV/SIDA, malária e tuberculose, com especial incidência em zonas do planeta onde estas doenças todos os dias ceifam dezenas de vidas. A moto tem um PVP de € 10.690, dos quais € 150 se destinam a esse objectivo, o mesmo acontecendo com a T-Shirt e o Capacete, dois elementos que, se os adquirir, estará a contribuir para essa acção.

 

Outro exemplar a ter em conta é o Relógio “70 Years Young” (€ 122), comemorativo do 70º aniversário da marca, de pulso e à prova de água, construído em metal preto, com bracelete em couro e movimento quartzo, ou ainda o Round Bag (€ 86,99), uma mochila inspirada nas capas das roda sobressalentes das motos Vespa dos anos 70, elemento disponível em preto e numa seleção de bandeiras de diferentes países. 

Já as propostas Moto Guzzi transmitem o espirito e a paixão da lendária marca e dos seus já mais de 90 anos. Por um lado temos o Blusão em Couro Guzzi (€ 505), de genuíno look usado, bolsos, protecções de ombros e cotovelos e colete térmico acolchoado removível no interior, num casaco unissexotécnico e extremamente confortável (disponível em preto, azul e vermelho).

Imagens: C. Machado Lda./Moto Guzzi

Para viagens mais longas poder-se-á usar a Caneca de Aço Inox (€ 32) com uma alça de mosquetão ou o Chapéu (€ 26), 100% algodão e com logótipo bordado, contribuindo para o inconfundível orgulho inerente à marca.

Estas e outras peças podem ser adquiridas nas instalações MotoSpazio (Lisboa, Porto, Aveiro, Évora e Viseu) e na própria Officina Moto, na zona de Braço de Prata (Lisboa) representante oficial de ambas as marcas, em nome do importador exclusivo, a C. Machado Lda.

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Descubra as diferenças

Quer viajar de França para Inglaterra sem ser pelos meios convencionais? Esta edição Trendy Wheels traz-lhe duas alternativas para se atravessar o Canal da Mancha. Aliás, poder-se-ia mesmo fazer a viagem para lá num meio e o regresso noutro, tudo, claro, sobre rodas... ou quase! Como?!?!

Imagens: Wikipedia

Comecemos pelo “Pegasus”, um pequeno buggy associado a um parapente com motor, que honra o equivalente cavalo alado da mitologia grega. Coube ao piloto francês Bruno Vezzoli fazer, há dias, essa travessia, viagem de 59 km que se iniciou em Ambleteuse, localidade francesa nos arredores de Callais, e terminou em East Studdal, perto de Dover, Inglaterra. Necessitando de 100 metros para levantar voo e 30 para aterrar, podendo atingir uma velocidade de 80 km/h, o “Pegasus” é um projecto de um ex-jornalista gaulês, de seu nome Jerome Dauffy, apaixonado pelo visionário Júlio Verne e que sonha, um dia, construir ele próprio um máquina que permita realizar uma Volta ao Mundo em 80 dias…!

Outra hipótese é fazer como Georges Monneret fez em 1952, ele que atravessou o Canal da Mancha, ligando Calais a Dover, recorrendo a uma Vespa montada sobre uma estrutura com dois flutuadores, do tipo mini-catamaran. O projecto deste então concessionário da marca italiana de motos foi concebido no âmbito de uma corrida entre Paris e Londres, tendo tido, muito naturalmente, uma imensa cobertura mediática.

Posto isto e independentemente da sua escolha – uma destas ou outras soluções – deixo-lhe os votos de boas viagens.

Imagens: FlyingMag e Reuters

Imagens: Artblart, Vespa/Giorgio Sarti, British Pathé

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;
2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

A Doutora Vespa

Esta é a nova (VESPA 946) RED, proposta da icónica marca italiana desenvolvida em parceria com a (RED), entidade fundada em 2008 por Bono e Bobby Shriver para a criação de uma futura geração livre do vírus do HIV/SIDA, doença que já ceifou mais de 35 milhões de vidas desde que foi descoberta em 1981 e que se tornou acompanhante de muitos mais milhões de pessoas em todo o planeta.

Mas não é só para esta doença que esta médica sobre rodas contribui, pois no seu papel benemérito também consta o acompanhamento de pessoas com tuberculose ou malária, sendo que parte das suas vendas – € 150 por cada unidade vendida – reverte para um fundo global destinado ao combate destas graves doenças.

Dotada de características próprias, nomeadamente o tom integralmente vermelho com que se apresenta, esta (VESPA 946) RED não tem preço anunciado no portal da Vespa Portugal, mas fonte oficial da marca disse ao Trendy Wheels que é de € 10.690. Assumindo toda a elegância das linhas do modelo que lhe serve de base, esta exclusiva e valiosa peça de colecção é, até à data, o único produto motorizado sobre rodas escolhido pela (RED), entidade que num passado recente tem estabelecido outras parcerias com entidades como a Apple, Nike, American Express, Starbucks e Coca-Cola.

Imagens: Vespa

De acordo com a mais recente contabilidade, a (RED) já terá angariado cerca de 465.000.000 dólares para esse Fundo Global para o Combate da SIDA, Tuberculose e Malária, verba que é canalizada para países como o Ghana, Quénia, Lesoto, Ruanda, África do Sul, Suazilândia, Tanzânia e Zâmbia, hoje abrangendo mais de 90 milhões de pessoas, beneficiando-as com medidas preventivas, tratamentos, aconselhamento, testes de HIV e demais serviços de assistência.

Caso tenha curiosidade de conhecer os produtos com assinatura (RED), clique aqui. Para além desta (VESPA 946) RED, nele pode encontrar os mais variados conteúdos – de roupa a gadgets, peças de decoração e os mais simples brindes. O objectivo de todos eles é contribuir para que um dia haja um mundo em que toda uma geração nasça sem o espectro do HIV/SIDA.

Acrescente-se que este ícone do mundo das duas rodas é também parceira privilegiada do programa “Vespa for Children”, destinado a crianças com doenças raras, que está em implementação no Hospital Pediático de Hanoi, no Vietname. Uma verdadeira médica sobre rodas!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

Um ícone para a eternidade

Quem não conhece a icónica Vespa? Best-seller italiano do mundo das duas rodas desde o seu lançamento 1946, assumindo-se como um meio de transporte acessível, prático e fácil de usar numa Europa devastada pela guerra, continua a vender que nem pipocas – aos milhares de unidades – em todo o mundo.

Ao  longo dos tempos assumiu o estatuto de protagonista, do cinema à televisão, na publicidade e em inúmeras outras plataformas, apresentando-se nas suas várias evoluções e em diversos formatos, mas mantendo quase intactas as linhas originais desenhadas por Corradino d’Ascanio. Senão, veja este impressionante vídeo das metamorfoses Vespa:

Actualmente e em Portugal a gama compõe-se por 4 modelos – GTS Super, a Vespa mais potente jamais construída (versões 125 IE e 300), Sprint (125 3V), Primavera (50 2T e 125), PX (125 e 150) – mais algumas Séries Especiais, num vasto catálogo cujo intervalo de preços varia dos € 3.159 aos € 6.290.

Bem mais exclusiva é a Vespa 946 Giorgio Armani, exemplar que espelha o estilo e criatividade italianas, combinando um cinza escuro com laivos subtis de tom verde (apenas visíveis em determinadas condições de luz), complementados com detalhes metálicos com tratamento mate, blocos laterais em alumínio, estofos em couro castanho, tudo com a assinatura “Emporio Armani” na lateral e o logo icónico com a águia a encimar o farol. Destaque ainda para a plataforma multimédia e para o inovador motor a quatro tempos de injecção electrónica, entre outros elementos mecânicos. Este exclusivo mimo de duas rodas, que pode ver mais em mais pormenor aqui, custa € 9.900.

Prendas para fãs e coleccionadores…

Mas não param aqui as sugestões de Prendas de Natal Trendy Wheels desta edição, pois quem tem este ícone italiano tem que estar equipado a preceito ou ter em suas casas elementos identificadores da sua paixão pela marca.

Como por exemplo o Blusão em Pele Castanha (€ 479,90), de design exclusivo Vespa. Tem mangas pré-formadas, punho ajustável e reforço na área dos ombros, sendo o presente ideal para os amantes das duas rodas que não dispensam um bom passeio ao ar livre, mesmo no inverno. Por falar em viagens, há diferentes opções de malas, do colorido e original Trolley Vespa (€ 130) com fecho TSA, punhos em borracha e rodas com rotação 360° ou, para o dia-a-dia, o Saco de Desporto (€ 60) em vinil, ultra prático e funcional, ou a colorida Mala em Nylon (€ 40) com rebordo em borracha.

Na decoração de casa ou do escritório sugere-se o intemporal Relógio Redondo de Parede (€ 89,00). Tem 32 cm de diâmetro, armação de metal e vidro curvo, podendo ser complementado com o Calendário Perpétuo de Parede (€ 26,50), este decorado com as imagens históricas da comunicação Vespa, tendo meses e datas ajustáveis lateralmente. isto para não se esquecer, por exemplo, do dia 23 de Abril, data em que a marca Vespa foi registada em Itália, há já 70 anos.

Outro exemplar é o Relógio de Farol Vespa (€ 45), inspirado no design dos faróis do primeiro modelo Vespa, ou ainda o elegante Candeeiro de Secretária (€ 179), objecto que reúne alguns dos maiores símbolos da marca: o farolim frontal da Vespa 98 de 1946, o interruptor da primeira série da gama 125, e as cores originais da scooter mais vendida em todo o mundo. Se tiver queda para MacGyver ou, não gostar de ser apanhado desprevenido, há o Canivete Multifunções de Bolso (€ 25) em aço e com sete ferramentas integradas.

Imagens: Vespa

Estas e outras sugestões estão disponíveis na Boutique Vespa que resume aquele que é um bem mais vasto Catálogo de Acessórios Vespa.

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.

7 Décadas a Zumbir

Pois é! A boa da Vespa já faz 70 anos e apesar da avançada idade, está aí para as curvas, como, aliás, esteve ao longo de toda a sua vida. “Sucesso”, “ícone”, “lenda”, “best-seller”, etc são algumas das palavras que melhor descrevem este ícone que, muito naturalmente, também se tornou estrela de cinema.

O nome desta scooter, sem igual no mercado, terá surgido quando Enrico Piaggio, empresário italiano que iniciou o seu processo de desenvolvimento, viu o protótipo, exclamando: “Sembra una vespa!” ("Parece uma vespa!"). De facto, o formato da carroçaria e o barulho do motor eram – e ainda são no presente – muito semelhantes a esse insecto, pelo que ficou ali decidido de imediato o nome definitivo.

O modelo original surgiria na Primavera de 1946, sendo que até ao presente são mais de 18 os milhões de Vespas a fazer zum zum em todo o mundo, pelo que cada patamar temporal que atinge é motivo de comemoração. Como agora nos seus bem vividos 70 anos, em que a marca italiana lança uma gama especial – as Vespa Settantesimo – numa luxuosa edição que enaltece as ímpares e inimitáveis características desta duas rodas: a jovem e dinâmica Primavera, a potente e poderosa GTS e a simplista PX.

“Uma personalização que celebra a história do veículo que foi muito mais além da sua função de mobilidade ágil e divertida e que se tornou num ícone intemporal”, refere Sara Chen, Gerente da C. Machado Lda, importador nacional do Grupo Piaggio. “Mais do que uma simples scooter, hoje a Vespa é o mais aclamado e desejado veículo de duas rodas em todo o mundo, unindo jovens de distantes e diferentes culturas numa única paixão. Interagindo em ambientes sociais totalmente diferentes a marca gera fenómenos culturais específicos e torna-se protagonista na moda, na música e junto dos jovens”.

É, de facto um nome que se ultrapassa a si mesmo, pois mesmo que a ideia seja outra, mesmo conversas de propostas da concorrência, a referência é sempre essa: Vespa! Nesta edição comemorativa, devidamente assinada com o logotipo Vespa Settantesimo, as três versões assumem cores exclusivas – Azzurro 70 e Grigio 70 – destacando-se todo o charme do design da marca, realçando o melhor da evolução estilística da marca ao longo destes 70 anos. Luxuosa é, também, a personalização, no banco num elegante castanho-escuro, que faz a ponte com a elegante mala colocada no clássico bagageiro traseiro cromado, igualmente referencial no património da marca, em contraste com as tubagens bege e com o acabamento dark nas rodas.

Imagens: Piaggio/Vespa (oficiais)

Em comercialização no nosso país desde Maio último, a Vespa PX Settantesimo é proposta por 4.455 ou 4.700 euros, consoante o motor, de 125cc ou 150cc. A versão comemorativa da Primavera custa 5.050 euros (só com 125 cc) e a potente GTS ascende aos 5.990 euros com o motor mais pequenino de 125cc ou 6.700 com o de 300cc.

De ícone da estrada a sex symbol do grande ecrã

Quatro anos depois de surgir no mercado, a Vespa chegou ao cinema. “Domenica d’agosto” foi a comédia italiana onde fez a sua estreia, então contracenando com Marcello Mastroianni, mas foi com a película “Roman Holiday” de 1953, em que Audrey Hepburn e Gregory Peck atravessam a cidade de Roma na sua Vespa 125, que se deu o boom cinematográfico. 
 

Imagens: Piaggio/Vespa, Depeche Mode (oficiais) e "La Vespa e il cinema"

Centenas de actores e actrizes, nas mais diversas categorias de filmes, seguiram-se-lhes no inconfundível banco da scooter italiana. Entre outros, destacam-se os títulos “American Graffiti” (1973), “Quadrophenia” (1979), “The Talented Mr. Ripley” (1999), “Absolute Beginners” (1986), e até nos “102 Dálmatas” (2000) ou no blockbuster “Transformers” (2007). Em “Alfie” (2004) Jude Law percorre as ruas de Manhattan numa Vespa azul e branca, sendo imitado no ano seguinte por Nicole Kidman, protagonista de “A Interprete” (2005), em Nova Iorque, numa Vespa amarela. Há ainda um filme húngaro de 2010 de seu nome “Vespa”, em que um jovem cigano de 12 anos, de uma zona pobre e rural da Hungria, ganha num jogo de cartas, uma barra de chocolate premiada com uma… Vespa!

Também nas séries a presença da scooter é uma constante, como em “Dear Diary” (1993), passando o protagonista o episódio inteiro de “In Vespa” no banco da sua 150 Sprint. Na música, “Behind The Wheel” dos Depeche Mode, um dos temas referenciais da banda, faz uma exposição quase de fio a pavio da moto italiana!

Consulte mais informações históricas sobre este ícone das duas rodas aqui. Se for viajar para Itália, ali para os lados de Pizza (a tal da torre inclinada), dê um saltinho a Pontedera e visite o Museo Piaggio. Caso tenha – ou pretenda ter – uma Vespa, pode sempre juntar-se ao Vespa Clube Portugal e participar nas suas acções e concentrações. A agenda é bastante completa!

Cumprimentos distribuídos irmãmente e até breve!

José Pinheiro

Notas:

1) As opiniões acima expressas são minhas, decorrentes da experiência no sector e de pesquisa de várias fontes;

2) Direitos reservados das entidades respectivas aos ‘links’ e/ou imagens utilizados neste texto, conforme expresso.